外幣保單很多人都有買，但是為什麼也有很多人後悔不想繼續繳保費，或者是繳不起？到期之後也會有錢變薄的感嘆？熱推熱賣的外幣保單背後，可能會有什麼代價？
日期：2022-09-26
編按：美股上周五(9/23)崩跌，其中道瓊指數更逼近熊市邊緣，台股周一(9/26)面臨沉重賣壓，電金傳產權值股全軍覆沒，航運族群更遭賣壓空襲翻船。指數早盤跳水，大跌超過250點，摜破萬四大關與7/12前低13928 點(國安基金宣布進場)支撐，下探逾1年10 個月新低。截至上午近10時，指數已擴大到跌逾300點，最低來到13804.58點。終場下跌340.19點或2.41%，來到13778.19點。大型權值股一面倒，台積電大跌1.87%，最低來到443元，鴻海下殺2.35%、聯發科下挫1.9%，台達電跌幅2.25%、日月光投控超過 3.21%。傳產股方面，航運族群賣壓重重，長榮大跌7.91%、陽明8.61%，萬海跌幅7.34%。在美元指數狂飆、一度衝破114下，亞幣倒成一片，在台股疲弱不振下，台幣匯率今早以31.710元開盤後，接連貶破31.8元、31.9元，盤中最低31.901元、重跌2.36角，創2017年1月以來盤中新低。終場收在31.818元，重貶1.53角。財政部次長、國安基金操盤手阮清華表示，台灣經濟基本面良好，跌是短期的問題，將會盡量穩定秩序，避免出現恐慌性下跌，建議投資人仍要回歸長期面、理性看待市場走勢。
日期：2022-09-26
編按：英國政府上週五(9/23)宣布50年來最大規模減稅計畫，英鎊兌美元匯價週一(9/26)亞洲盤盤中改寫歷史新低，亞幣也賣壓出籠，人民幣匯率摜破7.15元關卡。根據CNBC報導，英鎊兌美元匯價周一盤中一度重貶4%，報1英鎊兌1.0382 美元，創歷史新低。Saxo Capital Markets策略師Jessica Amir表示，英鎊暴跌，顯示市場對英國缺乏信心，擔心財政承壓。英鎊離平價只僅一步之遙，且情勢從現在起只會惡化。亞幣也湧現賣壓，在岸人民幣兌美元匯率，週一盤中跌破人民幣7.15元關卡，來到人民幣7.1526元兌1美元，創2020年5月以來新低。
日期：2022-09-26
貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
如果說故事能建立更強烈的連結、被記住更久，並鼓舞行動，那也難怪當企業面對不同的團體，會利用說故事來增進利益
日期：2022-09-26
新冠肺炎疫情爆發以後，大家開始關心經濟狀況，由於雇傭關係和生計變得不穩定，我們半強制性地受到經濟層面的影響，首當其衝的就是股票。隨著初期股票暴跌至最低點後慢慢開始恢復，大批人潮開始瘋狂湧入股票市場，於是就出現了「東學螞蟻」和「西學螞蟻」（以螞蟻形容股市散戶，前者購買韓國股票，後者投資海外股票）的相關新造單詞。甚至連家庭主婦們、基督教徒、公務員這些平時不太容易接觸到股票的人，都開始談論股票，原因就是他們周邊有人靠著股票賺了大錢。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
本篇文章重點：一、升息利率路徑大幅提升，央行緊縮貨幣，美國經濟衰退警訊漸增。二、長線布局美國公債ETF，有機會2023下半年率先反應。三、短線觀光類股解封題材，技術面帶量突破化解乖離是關鍵。
日期：2022-09-26
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日期：2022-09-25
上周是央行升息周，16家央行同台升息，蔚為壯觀。其中美聯準會連續第三次升息75點，英格蘭銀行升息50點，瑞士儲備銀行升息75點。
日期：2022-09-25
