上周主持了集誠資本（JCC Capital）的閉門論壇，會中邀請到集誠資本投資組合中的企業，全都是半導體、AI、自動化及機器人等國內外優質企業，其中討論到不少關鍵議題，尤其是面板級封裝（PLP）及整合各種技術的AI解決方案，將是接下來市場發展的重頭戲，與各位分享這些大趨勢。
日期：2026-06-01
星宇航空(2646)周五(5/29)舉辦股東會，由星宇航空董事長張國煒主持，他揭露未來在歐洲、澳洲、北美新航點。此外，張國煒也指出，正積極布局貨運市場，已訂購10架A350F貨機。值得一提的是，年初星宇航空因為年終議題，屢屢成為社群討論焦點。張國煒在股東會上被問到員工福利議題，忍不住花逾20分鐘大吐苦水，強調自己不是慣老闆，「自己盡力服務員工、服務大眾」。「拿星宇和其他兩家航空公司比不太公平。」張國煒坦言，去年兩家航空公司賺這麼多，市場跌破眼鏡，其實我也很難過，但星宇扣掉疫情，實際營運僅3年半，做到現在成果已相當不容易。星宇股價周五近午盤漲幅約1%，目前股價來到20.25元附近，相較於去年底24元高點仍有一段距離。
日期：2026-05-29
今周刊編按：AI產業持續擴張，輝達執行長黃仁勳與戴爾執行長麥克戴爾近日都指出，高頻寬記憶體（HBM）等先進元件目前仍處於「供不應求」狀態。目前HBM顆粒市場主要由美光（Micron）、SK海力士（SK Hynix）與三星電子（Samsung）壟斷。雖然台廠並未直接生產HBM晶片，但仍可透過三大方向受惠AI浪潮。首先是先進封裝與晶圓代工需求大增，受惠廠商包括台積電（2330）、力成（6239）、京元電子（2449）等。第二，由於HBM產能排擠效應，也帶動DDR5與企業級SSD等傳統記憶體價格上漲，讓記憶體模組與控制IC廠同步受惠，包括宜鼎（5289）、群聯（8299）、威剛（3260）、十銓（4967）等，因擁有低價庫存優勢，打入工控與資料中心的台廠因而獲利暴增。第三，HBM採用高精密堆疊技術，製程與測試難度高，也讓晶圓檢測與先進封裝設備需求同步暴增。相關設備廠如萬潤（6187）、穎崴（6515）、旺矽（6223）也隨著晶圓廠擴產、設備訂單陸續交機，迎來獲利成長。來看周二（5/26）這三大題材股的股市表現，台積電下跌40元，跌幅1.73%，收在2,270元；力成開盤即漲停鎖死收在342元；京元電子大漲21.5元，漲幅6.78%，收在338.5元。記憶體族群方面，宜鼎小漲5元，漲幅0.3%，收在1,690元；群聯上漲25元，漲幅1.01%，收在2,505元；威剛上漲2.5元，漲幅0.61%，收在410元；穎崴大漲55元，漲幅0.62%，收在8,905元。至於十銓小跌0.5元，跌幅0.18%，收在271元；萬潤則下跌55元，跌幅4.55%，收在1155元。
日期：2026-05-26
亞洲最大電腦展COMPUTEX於六月二日至五日登場，輝達執行長黃仁勳也將發表主題演講。隨AI基建、機器人供應鏈話題升溫，台股相關概念股可望迎來新一波行情。
日期：2026-05-20
歷史將會記載，二○二六年的川習峰會是表演性質最華麗，也是一場沒有實質成果的中美峰會，全球地緣政治對決焦點還在伊朗，國際油價則是戰爭與和平的指標。
日期：2026-05-20
(今周刊1531)隱身桃園楊梅的群翊，靠著累積三十六年的塗布與溫控「老功夫」，跨越半導體門檻，不僅解決日本大廠束手無策的「翹曲」難題，更在美系巨頭的玻璃基板國際賽中站穩腳跟。
日期：2026-04-22
行政院版所提的1.25兆國防特別條例日前遭藍白多次擋下，終於在週一（3/23）首度進入立法院審查，面對國民黨立委羅明才詢問，「1.25兆可以買到台灣安全嗎？我們也可以說『好膽你賣兆』，台灣有困難美國要挺到底啊，可不可以跟美國這樣談？」「請問軍情局，共軍會不會犯台？」國防部長顧立雄回應，國軍目標就是要累積戰力，達到嚇阻效果，第一島鏈的國家都在增加國防預算，目標也是希望建立集體嚇阻能量，讓共軍不會覺得哪天是適合的日子進行犯台。至於藍委強攻「錢到貨沒到」、F16V交貨等議題，顧立雄也透露，預計第三季可以交機。
日期：2026-03-23
兩年前成為千金股、身為國內半導體設備要角的弘塑科技，今年卻是人事變動頻傳。前董事長張鴻泰，如何在接手總經理之後，組建新團隊布局未來？
日期：2026-03-11
《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
星宇航空(2646)董事長張國煒周二(1/6)親駕A350-1000廣體客機返台，預計農曆年前投入台北飛日本東京航線，後續將成為拓展北美、歐洲長程航線的主力班機。只是，近期適逢年終獎金發放，星宇航空最終拍板「1個月」獎金，在同業間「相對低」，令不少基層員工在社群表達不滿。張國煒坦言，星宇航空今年預計交付14架新機，坦言成本壓力大，公司面臨國內航空業前所未有的擴張期，希望同仁體諒。
日期：2026-01-06
