編按：美股10月首個交易日喜迎反彈，科技、能源股買氣熱絡，道瓊週一 (10/3 ) 飆漲逾 760 點，標普收紅近 2.6%，創逾兩個月最大單日漲幅，帶動台股週二（10/4）大漲超過270點，收復13500點之上，最高來到13586.96點，近午盤漲勢持續。昨天再次破底的台積電（2330）穩住陣腳，大漲超過3.36%，最高來到432元，電子金融傳產齊揚。台積電股價8月中反彈到527元後又一路回跌，週一收在417元，波段跌幅超過2成，不過，外資包括美銀、高盛、花旗環球、瑞銀給予台積電股價在570到815元之間，重申「買進」評等，也看好營運表現能提供股價支撐。
日期：2022-10-04
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日期：2022-10-04
編按：美股周四(9/28)收盤又再重挫、道瓊大跌458.13點、標普跌2.11%，均創今年來收盤新低，那指重挫2.84%逼近2年新低，費半狂瀉 3.29%。在此壓力之下，台股周五(9/30)一開盤即重挫超過200點，最低殺到13274.72點、台積電跌幅超過2%、最低來到423元創兩年多來新低。接近12時台股跌幅收斂至下跌約150點內，在13380點附近震盪，貨櫃三雄拉升，台積電跌10元至425元，跌幅2.3%，電金傳齊挫。法人認為，台股目前線型已轉空，今天收周線、月線及季線都難樂觀且篤定收黑，建議目前宜以保守態度看待台股，多保留手中現金。國安基金操盤人、執行祕書阮清華日前提到，股市下挫主要是烏克蘭4區域公投、歐洲反應以及美國聯準會持續放「鷹」，他強調國安基金還在場內，會視時機適當調節，台股基本面仍相當不錯，請投資人保持理性，不要過於恐慌。
日期：2022-09-30
車用晶片持續短缺，多數歐系、日系車款下訂後，動輒得等上一年才有望交車，這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景，不僅預估年銷量增近一成，價格也節節攀升。
日期：2022-09-28
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日期：2022-09-26
「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
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日期：2022-09-03
鴻海(2317)和裕隆聯手打造的首款量產電動車Model C登場了，今(9/1)日上午9點正式預購，根據納智捷官網，這款車命名為「LUXGEN n⁷」，即日起至10月15日止，下訂只要1000元，就能取得交車優先權等福利，最快明年下半年起陸續交車。
日期：2022-09-01
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日期：2022-08-23
舞蹈家達華斯從一名股市門外漢不斷自學、試錯，終於找到一套可持續獲利的投資方式。無獨有偶，同樣堅守獲利為本的健鼎科技，毅然捨去不必要的研發，在當前亂局中還能穩健成長。
日期：2022-08-17
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