台灣進入5G時代，未來在智慧交通方面，也將與時俱進。交通部長林佳龍今（30）日於《今周刊》主辦的「台灣大未來．十年新變局」國際高峰會中指出，聯合國估計，在2050年時，全球會有7成人口住在都市，將為交通帶來新挑戰，為因應此一趨勢，他上任以來，便「超前部署」，盼以新科技改變運輸生態。
日期：2020-07-30
從道路到網路都是「交通」，但在未來十年內，隨著科技興起，交通模式會如何轉變？包括交通部長林佳龍、NEC台灣總經理賴佳怡，以及台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾等人，今（30）日出席由《今周刊》主辦的「台灣大未來．十年新變局」國際高峰會，一同分享對智慧交通前景的看法。
日期：2020-07-30
在Google地圖中打上台61線，在台灣西部沿岸的方向，顯示出了一條紅色的路線，那就是台61線西部濱海快速公路，從新北市的八里開始到台南市七股，因為不收過路費，也被笑稱是窮人的高速公路，沿著海風，欣賞西部的沿岸風光，也被用路人說這是一條幸福公路。
日期：2020-07-23
台灣武漢肺炎疫情數日未傳出確診案例，但日本確診數不斷增加，日本律師鄉原信郎14日一篇以「安倍內閣總辭職」為題的社論，認為政府應對不妥，在推特引起廣大迴響。一名網友列出台灣和日本8點不同之處，這些讓台灣公衛體系比日本更升級，網友對此回應，「分析台灣真精闢」。
日期：2020-02-16
在年輕的購房者當中流傳著這樣一句話：「寧做富人區窮人，不做窮人區富人」，這幾乎已經成為一些購房者的買房新原則。然而，年輕人本來就已經面臨著巨大的生活壓力，為什麼還要放棄更輕鬆的生活狀態而選擇高檔社區呢？
日期：2020-02-12
要將一個普通的商業行為孕育得如雙十一這樣既有自我運行的內在動力，又能形成龐大的規模效應，一定是因為這個商業行為合乎商業本質規律，而且本身有著良好的商業基因。
日期：2019-11-11
照顧者的角色，應先好好愛護自己。有足夠的力量，使自己成為陽光，可以源源不絕地給予。終結照顧的辛苦，先愛護好自己的優先順序，具有關鍵的意義。
日期：2019-10-31
從綠色博覽會到童玩節，超越以往的觀光人數推升宜蘭觀光，而首屆北臺灣媽祖文化節也充分展現在地信仰與文化。積極建設的腳步加上串連東臺灣的豐沛資源打造東部經濟黃金廊帶的努力，讓宜蘭展現出與過往不同的光彩。
日期：2019-10-23
視障族有福了！科技部推動的「身心障礙者友善搭公車-輔助視障者公⾞搭乘計畫」，以「使用者需求」重新盤點視障者的困境，以便打造友善的搭車環境，如今這項為期一年的實驗計畫，已開始展開。值得關注的是，全台各縣市都有設置視障者搭乘的方案，但為何對視障者仍是「不好用」？
日期：2019-10-21
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