台灣房價所得比屢創新高，讓許多投資人開始將目光轉向海外市場。從日本、泰國到杜拜，海外置產逐漸成為資產配置的新選項。財經作家Dr.Selina 楊倩琳曾在泰國置產8間房，靠5%租金投報率建立被動收入。她提醒，海外買房牽涉到稅制、匯率與市場需求，風險也與本地市場不同，置產投資並非單純追求房價漲幅，而是從「資產配置、租金報酬與生活需求」三個角度思考，才能真正找到適合自己房產市場。
日期：2026-03-19
亞洲最具規模的「2026智慧城市展」今（17）日於台北南港展覽館2館登場。嘉義市政府今年以「家城×嘉義」為主題，整合16個局處、15項計畫共同參展，結合在地元素打造非六都縣市中規模最大的主題館。嘉義市長黃敏惠帶領市府團隊出席開幕典禮，展現嘉義市近年在智慧交通、淨零治理、智慧旅遊及數位教育等領域的智慧治理成果，蕭美琴副總統也特別前來嘉義市展館參觀並讚賞場館及展出內容。
日期：2026-03-18
在AI資本熱潮壟斷市場之際，向來缺乏話題性的MCU卻率先傳出漲價訊號。預示著實體製造需求回溫、庫存循環觸底，成為觀察景氣修復的關鍵指標。
日期：2026-03-18
(今周刊1526)潘健成將NAND從單純的儲存零組件，進化為解決算力瓶頸與承載海量AI數據的關鍵方案。看這位儲存老將如何帶領群聯，為群聯開拓新局。
日期：2026-03-18
全球電動車市場降溫，國內卻有一家充電營運商無懼逆風繼續「衝」。靠著選點、控制成本，源點科技有望轉虧為盈，還將攜手香港夥伴打國際盃。
日期：2026-03-18
Fed本周將宣布最新利率決策，市場預料將按兵不動，但更值得注意的是，面對美伊戰爭衝擊油價，Fed主席鮑爾是否替今年降息按下「暫停鍵」。原先，市場推估今年可望降息2次，隨油價推升通膨隱憂，恐怕拖累Fed降息步調。電腦品牌大廠華碩與全球代工龍頭鴻海，率領超過20家廠商，打造全球第一個「AI City主題館」。台灣智慧城市產業聯盟(TSSA)會長胡書賓喊出「打造AI City國家隊」，力拚輸出海外。1、美伊戰火恐點燃通膨 Fed降息將按下「暫停鍵」？2、智慧城市展登場 華碩、鴻海攜手打造「AI City」國家隊3、外銷訂單拚13紅
日期：2026-03-17
今周刊編按：輝達GTC大會登場，執行長黃仁勳背後的背板股也是全場焦點，不僅是贊助名單，不少台股投資人也會在裡面找靈感。這次共有15家台灣廠商入列，而大學部分，則是看到國立清華大學National Tsing Hua University！觀察「台灣供應鏈」 從護國神山台積電(TSMC)，到硬體製造的中流砥柱鴻海(Foxconn)、廣達(Quanta)、緯創(Wistron)，以及品牌大廠華碩(ASUS)與技嘉(GIGABYTE)，都在看板中核心位置。
日期：2026-03-17
今周刊編按：美國以色列與伊朗的戰火持續，鄰近國家也遭伊朗的無人機及導彈攻擊。根據《阿聯酋通訊社》（WAM）最新報導，阿聯酋國防部在當地時間17日凌晨表示，該國的防空系統目前正應對來自伊朗的飛彈和無人機攻擊。阿聯酋民航總局（GCAA）也緊急宣布，為確保航班、機組人員及領土安全，即刻關閉領空。BBC報導，伊朗持續鎖定波灣地區的運輸與石油基礎設施，阿聯最大港口兼石油儲存設施富查哈伊（Fujairah）及杜拜國際機場再度遭無人機襲擊，杜拜機場油槽更失火，一度全面暫停航班起降。阿聯國防部指出，阿聯防空系統16日攔截6枚彈道飛彈和21架無人機。自美國與以色列對伊朗開戰以來，伊朗已向阿聯發射逾1900枚飛彈與無人機。路透社報導，阿拉伯聯合大公國阿布達比媒體辦公室證實，境內最大的「夏哈氣油田」遭到自殺無人機攻擊，導致設施爆炸起火。有關單位表示，無人傷亡，不過為了安全起見，必須暫停氣油田的營運。此外，先前卡達能源公司Ras Laffan氦氣綜合設施也受到伊朗無人機攻擊停止營運，且暫無重啟計畫，恐影響氦氣供應；由於氦氣是半導體製造中矽晶圓冷卻的關鍵材料，尤其在先進製程的低溫退火與晶圓傳輸環節無可取代。針對氦氣供應問題，台積電指出，目前預期對營運不會產生重大影響，不過將持續密切關注相關情勢發展。
日期：2026-03-17
《航海王》真人版影集於3/10上架Netflix，為宣傳影集活動，高雄將於3/14週六舉辦「草帽海賊大遊行」，不僅草帽海賊團、黃金梅利號、巨鯨拉布都將現身，更夢幻聯動請「鎮瀾宮媽祖」一路護航，讓粉絲們又驚又喜！草帽海賊大遊行如何報名？遊行路線怎麼走？活動又有哪些亮點？《今周刊》本文一文整理，活動只有一天，海賊迷千萬別錯過！
日期：2026-03-13
交通新制將上路！你知道過往小綠人閃爍其實是不能過馬路的嗎？不過，考量行動較緩慢者及孩童、長者需求，交通部將修正相關規定，放寬並明確化「行人綠燈閃爍」的意義，提醒民眾綠燈倒數或閃爍時，並非催促行人奔跑通過，而是提醒行人應評估是否要跨入，或等待下一輪綠燈，以確保安全。同時，交通部也擬將公路與市區道路共線路段設置行穿線，且導入「行穿線退縮」設計，藉由標線規劃避免用路人視線死角，提升道路安全，擺脫「行人地獄」。
日期：2026-03-13
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