元大高股息ETF(0056)配息政策改成季配，這個小小的調整，其實潛藏著一些財富密碼，我們試著來解開它！
日期：2023-06-07
以30年為一個循環，1990年至2020年的30年大運，似乎到了重要轉折點，日股與台股在今年5月成為亞洲最亮眼的兩個市場，從中抓住未來30年大浪，財富才會倍增。
日期：2023-06-07
南山人壽周三(6/7)舉行股東會，潤泰集團總裁尹衍樑獨子、南山人壽董事長尹崇堯上任以來，首次主持股東會。尹崇堯首次獨挑大樑主持股東會並不輕鬆，多位南山人壽工會成員同時也擁有股東身份，提問議題從公司何時上市、勞檢遭罰如何改善、保費入不敷出的危機，到質疑尹崇堯薪資揭露不夠清楚等。面對股東接連的提問與質疑，尹崇堯試圖拉近彼此距離，除了請股東上台時報股東戶號外，也主動稱呼股東的名字。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）要透析墨西哥製造，乃至於該國在區域經濟的位置，除了從台商布局爬梳，當地經濟專家與經貿人士的在地觀察，亦是理解這道議題的重要視角。
日期：2023-06-07
銷售是最直接的國力指標，從Costco的銷售數據來看，韓國商品近年來進入了成長的高峰期。相較之下，台灣產品雖強，但在包裝、行銷等方面較缺乏國際化布局，以至於在國際領域裡有所欠缺。
日期：2023-06-07
為了因應淨零碳排需求目標，全球汽車產業為了降低碳排放，積極拓展電動車領域，根據國際能源總署(IEA)統計，2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高，比前一年增長逾五成，產業商機持續擴展。在這關鍵時刻，工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」，號召國内外企業、新創公司業者，共商電動車產業的商機與末來方向。
日期：2023-06-06
「我們賣的，是一個experience（體驗），一個memory（回憶），這才是真正的價值，像一個藝術品，重要的是一個感受或感覺！」說這話的，是現年49歲，全球第三大豪華遊艇製造商東哥遊艇董事長闕慶承。
日期：2023-06-06
日本股市終於破繭而出！今天日經指數大漲693.21，以最高的32217.43收盤，這是日本失落30年以來，股市創下的33年新高。我看日本經濟新聞中文版卅多年，日經對日本經濟一直抱持悲觀的態度，今天日經新聞中文網大篇幅報導日經指數創下33年新高的新聞，很多日本看板也以紅色慶祝日本股市創新高的消息。
日期：2023-06-06
日本經濟自平成時代以來衰退了30年，許多日本企業為求發展，接連不斷在勞動力相對低廉的海外國家設廠、增資。但隨著疫情衝擊、烏俄戰爭、當地原物料上漲、日圓貶值等外力衝擊，日本製造業不得不開始向本國回流，尤以新創公司腳步最快…...
日期：2023-06-05
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