台灣學界與業界長期關注的台灣風險資本制度（RBC）多次修訂，並密切追蹤國際清償能力規範（ICS）與歐盟Solvency II的演進。2025年5月台幣兌美元一度逼近29.59元歷史高點，壽險業海外資產匯損壓力瞬間放大，中華信評報告直指六大壽險公司清償能力亮紅燈，甚至有業者RBC比率從200%安全區瞬間跌破100%警戒線。此事件暴露壽險業高度依賴外幣資產的結構脆弱。今日回顧，此議題已超越短期救急層面，成為2026年台灣保險業全面接軌「新一代清償能力制度」（Taiwan Insurance Solvency, TIS）與IFRS 17的關鍵轉型契機。
日期：2026-03-31
(今周刊1527)輝達年度GTC引爆「Token經濟學」兆元商機！面對黃仁勳的極限光速迭代，台灣供應鏈從系統代工到半導體業者，如何跟著他一起狂奔，搶下未來商機？
日期：2026-03-25
台積電董事長魏哲家近日開酸「中國機器人」跳來跳去、沒有用，點出晶片才是科技發展核心、台積電才是扮演重要角色，發言引發外界討論，財信傳媒董事長謝金河就認為此段發言有其「底氣與厚度」，不過財經網紅「不敗教主 」陳重銘則認為魏哲家此段發言「飄了」（中國用語：太自滿）。對此，財經網美Emmy發文分析，認為魏哲家的說法其實點出業界普遍共識，並回顧台積電歷任領導人向來發言風格皆相當直接「脫口大實話」的應對，讓不少網友看了笑出來：「人家站在世界科技頂端的人看世界難道需要被質疑？」。
日期：2026-03-23
老牌汽車零組件廠宇隆，曾對電動車趨勢充滿危機感，但評估難以打入電動車供應鏈後，轉而研發減速機。如今隨AI機器人崛起，得以與線束大廠信邦結盟，共同服務美商客戶。
日期：2026-03-18
鴻海今（16）日舉辦線上法說會，人在加州參加輝達GTC大會的董事長劉揚偉連線主持。2025年集團營收超過8兆元，每股盈餘（EPS）達到13.61元，創1991年上市以來新高。2025年度將派發現金股利7.2元，高於前一次的5.8元。
日期：2026-03-16
(今周刊1524)遇到低谷，你會就此不振，還是加速轉型？ 憑著過去被特斯拉、日系大廠「刁難」所累積本事，富田電機快速投入小型化馬達，已有顯著成效。
日期：2026-03-04
人形機器人的新賽局！中國的春晚連續兩年都由宇樹的王興興獨挑大樑，人形機器人和真人一起載歌載舞成了最吸睛的焦點。從這當中，也有很多人認為中國的AI已經領先美國，中國人形機器人更完勝美國！
日期：2026-02-26
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
1月初參加了一場法說會，其中一項訊息讓人感覺到興趣和好奇，提到2026年電動車約是14%成長的，再觀察美國電動車商特斯拉股價，自去年12月高點回落至1月20日低點約16%，電動車相關的投資該如何評估？
日期：2026-02-03
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