電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
放眼全台，唯一無重工業汙染的台東，在縣政府推動慢經濟，已有越來越多民間力量，從點線面串聯實踐環境永續，南迴永續行旅聯盟從拒用一次性包材、日常性淨灘與環保餐具租借，擴大永續同溫層，讓台東的美不會因產業發展而蒙塵。
日期：2023-10-30
淨零排放、生成式AI等趨勢崛起，正快速地重塑全球工作。根據世界經濟論壇（WEF）發布《2023年就業前景報告》（The Future of Jobs Report 2023），在接下來的五年內，全球23%的工作崗位將發生不小變化。為協助企業培植未來科技人才，提升競爭力，工研院「2023智慧韌性：迎向變局、邁向永續」人才發展線上學習特展（ITRI Tech Talent Week）於今（26）日正式上線，以智慧韌性為核心，串聯科技管理、淨零永續、生技醫藥等六大領域，協助企業培養面對挑戰或危機時，運用智慧科技來強化營運的思維模式與應變能力，讓企業輕鬆成為各界領頭羊。
日期：2023-10-30
2023台灣國際智慧能源週於南港展覽館一館圓滿落幕，隨著淨零議題受關注度持續升高，三天累計觀展人數創新高。其中，本土離岸風電開發商台亞風能特別與國立臺灣海洋大學合作，直接讓學生與企業面對面座談，讓有志投身能源相關產業的青年學子更了解風電產業趨勢及台灣風電實力。
日期：2023-10-30
面對當前護理人力不足困境，新光醫院體恤護理人員辛勞，在政府113年實施夜班津貼補助及調漲基本工資前，率先自112年11月起實施：輪值三班護理人員全面加薪1,680元，新進人員薪資調升為43,680元/月。
日期：2023-10-27
信義房屋27日召開董事會通過由信義房屋副董事長周耕宇接任董事長，即日生效；周耕宇擁科技專長，曾於美國矽谷創業，返台後自信義房屋基層做起，注重「以人為本」的理念，13年來著力人才培育、數位轉型，擔任業務主管、轉型長、副董事長資歷完整，未來將持續以創新思考，為傳統產業帶來新氣象，帶領信義房屋共創永續願景。
日期：2023-10-27
2023 年，ChatGPT 的風潮席捲世界，AI、雲端、數據成為今年最為重要的關鍵詞。數位科技的迅速變革使得企業與消費者之間的互動模式改變，尤其在後疫情時代，即使生活逐漸回復正常，人們的消費行為已和過往大不相同，也更重視永續概念。企業如何借重科技工具，打造企業韌性、優化客戶服務與體驗，將是數位轉型成功與否的關鍵。
日期：2023-10-27
台灣半導體產業協會（TSIA）周五（10/27）在新竹國賓大飯店舉行2023年會，這是台積電資深副總經理侯永清今年夏天，從董事長劉德音手中接下協會理事長的職務後，首次以理事長身分主持TSIA年會。也因為如此，過去幾乎固定出席年會的劉德音，以及同樣曾擔任TSIA理事長的台積電總裁魏哲家，這次雙雙缺席，使得年會星光暗了不少。然而，本次TSIA年會的政治味似乎沒有減少，甚至更甚以往。因為，從國內新能源不足、稅負優惠不如美國及南韓、人才供給拉警報，到政府對關鍵技術定義的疑慮，都是TSIA今年正式向政府提出的半導體業界建議及意見回饋。
日期：2023-10-27
中國國務院前總理李克強因心臟病病逝，享壽68歲，突如其來的消息讓各界震驚，「被登出」、「被心臟病」傳聞不斷。會有這樣的聲音，主要是中共國家主席習近平，過往不停傳出與李克強內鬥，20大後全面換為習家班，對內對外整肅清理動作不斷，不免讓人有所聯想。
日期：2023-10-27
全球市場的開放和科技工具的快速進步，不僅推動了新興產業的蓬勃發展，也同時改變了人們過往的生活與工作型態。儘管這樣的趨勢為人們帶來更多職業選擇的機會，新一代青年卻同時面臨前所未有的競爭壓力和挑戰，特別是那些在體育競技場上拚搏勝負的運動員，如何成功地迎接場下的職涯新階段，更是許多人關心的議題。
日期：2023-10-27
