近期，全球市場猶如乘坐情緒過山車。一方面，中國四中全會為未來五年乃至更長時間的經濟藍圖“十五五”規畫定下了基調；另一方面，中美經貿磋商在馬來西亞重啟，為市場帶來了久違的喘息之機。然而，美國隨即宣佈對加拿大加徵關稅，將貿易保護主義的“火力”延伸至盟友。這三大事件雖看似獨立，卻共同塑造了A股市場的未來走勢：政策提供了長期、穩固的“錨點”，而地緣政治則帶來了短期、劇烈的“雜訊”。
日期：2025-10-27
台灣「鎢鋼大王」、國民黨前中常委廖萬隆傳出於10月18日清晨，在台北市中山區自宅病逝，享壽77歲。據了解，廖萬隆疑似心肌梗塞猝逝，家人發現時已無呼吸心跳。根據《鏡報》報導，廖萬隆女兒表示，父親平時有爬山習慣，當天清晨原本應該起床登山，結果卻發現父親已安詳離開，目前家屬仍在商討治喪事宜。
日期：2025-10-20
AI帶著全球股市狂奔，帶來新的產業革命，半導體產業發展核心的晶片，更是帶動資本市場的最大動能。從技術面來看，晶片股有乖離過大的拉回壓力，須當心追高風險。
日期：2025-10-15
中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
今年以來中國股市強勢上漲，資金面活絡與政策是主要推手；然而，市場基本面仍偏弱，各項經濟指標表現不佳，投資人若想參與陸股行情，建議分批進場並做好資產配置。
日期：2025-10-08
人工智慧（AI）投資狂潮不斷，帶動輝達(NVDA）、博通（AVGO）、台積電(2330）、鴻海（2317）等相關供應鏈股價大漲，但也引發泡沫化擔憂。財信傳媒董事長謝金河提及，輝達執行長黃仁勳結盟OpenAI執行長奧特曼、甲骨文董事長艾利森佈局投資AI，將深刻改變全球產業生態。台大國際政經學院兼任教授、科克蘭資本董事長楊應超直指，黃仁勳投資OpenAI且互相採購「真聰明」，但他提醒此舉可能推升AI基礎建設需求、讓市場泡沫延續。他分析輝達與甲骨文有獲利支撐，估值雖高但仍穩健，反觀OpenAI持續燒錢、尚未獲利，恐成整體AI生態關鍵風險。楊應超提醒，一旦OpenAI縮減資本支出或無法盈利，可能引爆泡沫，但他認為「至少1、2年是不會」，亦即AI投資狂潮短期內仍可維持熱度。謝金河也提醒，泡沫的本質是缺乏基本面支撐的炒作，股價若無營收獲利支撐終將崩盤，「漫步在雲端當中，隨時小心踩到地雷」。
日期：2025-10-07
全球外匯市場正歷經深刻重組。根據國際清算銀行調查，僅六年間，全球日均外匯交易額便自2019年的約8.3兆美元，躍升至2025年的近12.6兆美元，增幅高達51.8%，堪稱爆炸式成長。在這股浪潮中，新加坡的崛起尤為耀眼。2025年4月，其日均交易額達1.485兆美元，占全球市場11.8%，交易額較2019年暴增132.1%，穩坐全球第三大外匯中心。
日期：2025-10-07
黃金、白銀、鑽石的不同命運黃金、鑽石、白銀一直以來都是代表財富的尊貴稀有金屬，白銀體積最龐大，單價最低。鑽石體積最小，單價最高，一直以來都是財富尊貴的象徵。
日期：2025-10-04
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
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