今周刊編按：韓國機場罷工已經開始！南韓仁川機場、金浦機場等全國15座機場，自10/1凌晨起全面展開罷工，韓國全國機場勞工工會表示罷工無限期直到訴求得到回應。由於正值中秋連假、雙十連假，要赴韓國旅遊的台灣旅客都很關注航班動向，也有不少人問現在投保旅遊不便險還來得及嗎？產險業提醒，若在「已宣布」或「已發生」罷工事件後，才投保旅遊不便險，將不在理賠範圍。而長榮航空表示目前航班正常，將持續關注罷工進程，採取相應措施；華航也表示目前維持航班正常，視情況採取航班調整，虎航指出目前航班未受影響，將採「滾動式因應」請旅客留意最新航班動態。
日期：2025-10-02
美國總統川普預定17日至19日訪問英國，英國駐美大使館示，兩國將準備簽署里程碑意義的科技協議，以加強數兆美元的科技產業合作，該項合作聚焦包括AI、半導體、電信及量子運算等關鍵技術。
日期：2025-09-14
霸氣十足的仁川Inspire渡假村。今年度的國外考察行程，我們來到南韓，距離上次2003年到三星，浦項鋼鐵的參訪，已經相隔22年，上次一起來的廣運謝董，洪榮利先生，這次也報名參加，我們用心來感受南韓22年來的變化。
日期：2025-09-09
今周刊編按：花蓮縣政府為促進國際觀光，繼去年成功促進直飛香港後，再傳出好消息！花蓮往返韓國仁川機場預計將於11/13首航，往後每周固定兩班航班，讓花蓮人出國旅遊免再往北跑，更省去前後轉車的舟車勞頓。
日期：2025-08-25
機長累了嗎？亞洲航空（AirAsia）D7506航班13日從馬來西亞吉隆坡起飛前往南韓仁川，降落後機長廣播「已抵達仁川機場」，這時多名乘客望向窗外，傻眼表示：「這哪裡是仁川，這是金浦機場欸！」、「機場不對吧...」原來是飛機因緊急狀況而轉降金浦，最終飛機比原定晚了近3小時才抵達仁川，加上機組員全程都未向乘客說明，引起公憤。
日期：2025-08-15
南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-29
韓國低成本航空公司濟州航空（JEJU Air）7C 2216號航班，在週日(12/29)韓國時間上午9時左右，降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道，衝撞圍欄外牆，該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800，2009年生產，機齡15年，目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟，導致無法正常降落，進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中，班機右引擎突然出現火光，最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀，機上共有181人，其中乘客175人，其中韓國人173人，泰國人2人，機組人員6人。
日期：2024-12-29
原定6/22下午從南韓仁川機場飛往台中清泉崗機場的大韓航空KE-189班機，起飛後50分鐘，突然出現班機增壓系統異常，導致飛機驟降3次，飛行高度從3萬多英尺驟降到只剩9000多英尺，緊急返回仁川機場。機上多名乘客出現耳膜疼痛和換氣過度等症狀，其中13人緊急送醫，有台灣旅客曝光當時機艙內狀況，直呼比雲霄飛車離心力還可怕，「只想說，現在還能活著真好」。
日期：2024-06-23
「露易絲，妳又給自己找麻煩了。」「別人這年紀都準備要退休了，妳是不是沒事找事做？」「就算妳想成為Google首席總監，但非得要丟下家人和朋友，獨自去美國工作嗎？」在我決定前往美國時，幾位要好的朋友憂心忡忡，試圖勸退。當時我正值50歲，和同齡的朋友聚會時，很自然地會提及「退休後要做什麼？退休金要拿來做什麼？」這類的話題。韓國平均退休年齡是49.3歲，我卻在這個年紀決定實現長久以來的矽谷夢，毅然決然離開家人，隻身前往位於山景城的Google總部工作。
日期：2023-12-27
《今周刊》第6屆「台灣大未來國際高峰會」周四（6月29日）進入第2天議程，請來交通部民航局、桃園機場公司、長榮與華航等台灣航空產業的四大巨頭齊聚，一同分享綠色運輸新前景。
日期：2023-06-29
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