在未來這一周市場不乏重要數據和戲劇性事件，隨著6月1日的大限迫在眉睫，除非暫緩或提高債務上限，否則美國聯邦政府可能會在某些債務上違約，目前白宮與國會兩黨議員的談判仍在膠著中，若跡象顯示依舊無法達成協議，經濟與市場恐將出現翻天覆地的動盪。
日期：2023-05-21
總統蔡英文2023年5月20日就職滿7周年，今上午在總統府發表任內最後一次520就職演說，蔡英文說，7年前抱著改造國家初衷，邁出改革步伐，讓台灣面貌和7年前有很大不同，重新定義台灣，讓世界看見台灣不可忽視的存在。她致詞也提到，「我們以全球視野處理兩岸關係」，台灣問題要用和平解決，堅守個堅持、信守承諾、維持現狀。以對話化解兩岸分歧，這是台灣不分黨派及對岸共同責任，「和平是兩岸的唯一選項，以維持現狀作為最大公約數，就是確保和平之鑰」。
日期：2023-05-20
因為疫情和世界「斷聯」4年，台灣人出國旅遊熱潮爆發，若是想來一趟「說走就走」的國外旅行，不需要太多規劃，離台灣飛行時間僅約一個半小時的香港，週末就能出發！
日期：2023-05-18
貨櫃航運景氣低迷，長榮、陽明第1季獲利年減幅都超過9成，萬海落入虧損。3家公司第1季EPS分別為2.38元、0.97元、-0.75元。其中萬海已連虧2季。由於營運處於低谷，貨櫃3雄股價都低於淨值，不過海運業界人士認為，以目前股價來看，值得長期持有。
日期：2023-05-15
隨著美國利率步入高原期，市場對美國經濟將衰退的憂慮加深，美國經濟能否實現軟著陸？通膨下降趨勢能否持續？《今周刊》專訪英國知名經濟學家巴特，為讀者一一解析。
日期：2023-05-10
日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂，302名旅客滯留在成田機場一晚，董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉，更連帶影響後續星宇北美線航班，這一連串的骨牌效應，除了揭開星宇團隊調度失靈，更凸顯只有三架A350的星宇，容不了一次犯錯的空間。
日期：2023-05-07
星宇航空第一條北美長程線開航，由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯，在近乎滿班載客率的背後，這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局，更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期：2023-05-03
今年第一季全球金融市場受到震盪，幸虧歐美政府緊急介入，平息風波，讓市場因而平靜、暫時不再恐慌，加上國內電子產業庫存去化良好，外資短期內再度大賣台股機率也應該不高，籌碼因此相對安定，是投資人考慮投資良機。
日期：2023-04-26
泰博二十年磨一「針」，造就主力產品血糖機本土市占第一。在疫情紅利消失後，泰博獲利將回歸疫情前常態，不斷提升技術與創新，是公司持續成長的關鍵。
日期：2023-04-26
普悠瑪事故後，為強化台鐵安全改革，交通部啟動「行車控制四．○系統」研發計畫，但推動兩年，各界對該系統的質疑不減反增，執行成果更難讓專家信服。
日期：2023-04-26
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