國票金(2889)週五（5/23）舉行股東常會，會中通過配發0.587元股利，其中，0.3元以現金股利方式發放、0.287元以股票股利形式發放。展望2025年國票金營運，董事長魏啟林表示：「仍以穩健經營為首要目標，最重要是讓轉投資的樂天國際商業銀行儘速獲利。」
日期：2025-05-23
這一次黃仁勳先生來台演講，會中沒有提到太多新的科技亮點，也沒有帶機器人、機器狗，嚴格來講有一點了無新意，沒有激起市場投資人對於AI股的熱情，反而是公佈了輝達(Nvidia)總部要落腳北士科的訊息。這個對現階段市場熱度降溫的房地產，添了一些柴火，尤其是在北士科有推案的建商，更是像撿到一份天上掉下來的禮物，為什麼這麼說呢？因為在正式公佈之前，呼聲最高的地區是南港，這也讓過去看好南港區的投資民眾跌破了眼鏡。
日期：2025-05-23
這次黃仁勳在台灣，除了落腳北士科給大家帶來驚喜！另一個是他告訴大家，機器人產業是未來兆元產業，不過天邊的彩霞仍有待努力耕耘才能兌現。
日期：2025-05-23
今周刊編按：統一超(2912)週四(5/22)召開股東會，通過每股配發9元現金股利，對於匯率跟關稅對景氣影響，董事長羅智先表示，匯率影響比關稅更大，會產生什麼漣漪效應要慢慢看，但肯定會有相當影響。「以前覺得每一年都蠻辛苦的，但回頭來看，其實一年比一年更辛苦。」羅智先也談到最新推出的「會員訂閱制」，他表示，羨慕有1家零售業(指Costco好市多)的會員制度，「每一年會願意繳費給你，才是真正的會員」，會思考該提供什麼樣的服務，才能滿足他們的需求。
日期：2025-05-22
2025年(114年)綜合所得稅(綜所稅)申報截止日到6月底！一名女子在去(2024)年的全年收入僅20萬元，她自認為沒有達到課稅標準，應該不用申報，不過，當該女子打電話一問才發現，申報後竟可退稅8500元，為什麼？國稅局出面說明原因。
日期：2025-05-22
週四（5/22）各地天氣炎熱，南部有機會達到38度的高溫，週三（5/21）的體感溫度甚至飆到42度。不過，好天氣可能只到周五（5/23）了！預估周末將有一波鋒面來襲，端午連假還有一波，恐怕假期將無法迎來好天氣！
日期：2025-05-22
今周刊編按：受到川普稅改等衝擊，市場避險情緒升溫，台股周四(5/22)開低，一度下跌逾200點，然而在航運、電力類股成買盤焦點，跌幅收斂，終場下跌 132.95點，收21670.96點。航運股盤面最吸睛，萬海(2615)飆上漲停，陽明(2609)上漲約5%，長榮(2603)漲幅也有約2%。由於中美關稅戰和緩，外資看好急單推升旺季高峰提早到來，滙豐證券升評航運指標股長榮「買進」、推測合理股價為270元，摩根大通證券對長榮的股價預期更高達318元。
日期：2025-05-22
早期半導體產業乏人問津，如今半導體技術成為各國競爭追逐的重中之重，握有關鍵技術的台灣在美中科技戰扮演重要角色，尤其是台積電(2330)。台積電創辦人張忠謀就曾在2024年時說過，台積電已成為「真正的兵家必爭之地」，想搭上半導體順風車的國家無不盼借助台積電之力來「抄捷徑」；不過，近日有消息指出，台積電婉拒3個國家的設廠邀約，背後考量也隨之曝光。
日期：2025-05-22
中華車(2204)周三(5/21)舉辦法說會，受國產自製率政策影響，打亂了中華車多元品牌布局，導致近期營運承壓。不過，隨去年底自主打造的商用車款J-Space發售、加上MG HS、ZS自製率達標，讓中華車銷售逐步重回正軌。值得留意的是，儘管短暫時間MG HS、ZS無法交車，恢復生產後銷量也還未復甦，中華車毛利率不減反增。中華車說明，由於J-Space屬於完全自主開發打造的國產商用車款，因此毛利率比起MG HS、ZS高。中華車副總錢經武法說會更預告，今年除電動自製商用車ET35將上市外，預計，年底三菱品牌還會再引進一款小型「Crossover」的車款。市場推測，很有可能就是三菱汽車全球戰略車款「Xforce」。
日期：2025-05-21
中國科技從AI大模型到機器人、無人機演出等，全面展現技術實力。杭州六小龍崛起，揭示環境儘管動盪，企業仍要持續投入研發、精進技術和生產。
日期：2025-05-21
