晶圓代工四哥格芯 (GlobalFoundries)(GFS-US) 周四 (28 日) 在美國那斯達克交易所掛牌，上市首日就跌破發行價，以 46.4 美元作收，換算市值約 248 億美元，低於市場原先的估值 260 億美元，而晶圓代工第三大廠聯電 (2303-TW)(UMC-US) 則以約 267 億美元的市值，居領先地位。
日期：2021-10-29
「極客（Geek，指技術狂熱者）回歸英特爾了！」讓英特爾執行長蓋爾辛格（Patrick Paul Gelsinger）難掩興奮之情的，是台灣時間10月28日凌晨，由他親自主持的英特爾創新日(Intel Innovation)。這也是他回歸英特爾9個多月以來，極為關鍵的一場活動。
日期：2021-10-29
戴著口罩出門，你還會想化妝嗎？2020年，疫情衝擊全球「美麗商機」，各大美妝品牌營收慘淡。然而，不少零售、百貨業者，卻在近2年積極打造美妝品牌、建置美妝平台通路，搶進美妝市場，就連大型美妝通路品牌絲芙蘭（SEPHORA）也在今年10月進軍台灣。令人好奇，疫情之下，美妝市場還有什麼樣的變化？
日期：2021-10-29
繼大立光之後，千金股譜瑞-KY日前決定買回700張庫藏股，以其預計買回區間價格為1330元至2660元來算，預計買回股份總金額最多達18.62億元。譜瑞在股價歷史高點區間，斥資超過一季以上的淨利買回庫藏股，這個決策判斷有點不太尋常，值得進一步探討。
日期：2021-10-29
台積電在美國及日本的設廠計畫，是過去一年半投資人及科技業的矚目焦點，其中在日本部分，原來安倍政府早在2019年就開始接觸台積電，到了菅義偉時期持續進行，兩年下來終於開花結果，但過程一點都不順利。根據日本NHK報導，台積電在洽談過程中，一度對日本說不。直到今年連德國及新加坡都來接觸台積電洽談設廠，加上新冠肺炎疫情嚴重打亂全球供應鏈後，日本政治圈及政府機關終於取得共識，決定拿出夠份量的建廠補助金額，終於獲得台積電點頭。
日期：2021-10-28
產業研究機構TrendForce集邦科技估計，由於全球電子產品供應鏈出現晶片荒，晶圓代工產能供不應求，造成晶圓廠持續漲價。繼過去兩年來，全球前十大晶圓代工業者產值皆年增20%後、突破千億美元後，2022年更上看1176.9億美元，年增13.3%。不僅如此，與2021年不同的是，2022年全球新增產能的要角，將是台積電（2330）及聯電（2303），而非陸廠。
日期：2021-10-28
作者黃嘉斌在股市打滾超過20年，曾創下傲視證券業的76.3%報酬率。不到50歲就靠「被動收入」擺脫薪資束縛、財富自由，他的訣竅不是天天看盤、殺進殺出，而是：養股，閉著眼睛抱10年。
日期：2021-10-28
為了因應現在五花八門的晶片需求，IC設計廠為了縮短開發成本，使用模組化的矽智財，無廠房的特性幾乎是台股中含金量最高的族群，有些公司毛利率甚至高達一○○％。
日期：2021-10-27
鴻海集團旗下鴻準精密在蘋果金屬機殼擁有高市占，也被認為是鴻海的「分身」，但日前一場股東臨時會之後，卻將觸角轉往生技醫療業發展，背後原因究竟為何？
日期：2021-10-27
鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
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