今周刊編按：農曆春節假期結束，加上美股上週五全面收漲，市場看好台股周一(2/23)有望挑戰34000點大關。果然台股馬年新春指數一舉攻上34000點大關、最高來到34212.38點，上漲606.67點或1.8%，再度刷新高。台股權值股方面，台積電(2330)一度下跌來到1900元，但隨後翻紅來到1935元又見新高；鴻海(2317)漲幅逾1.3%；聯發科(2454)上漲來到1880元後隨即翻黑；台達電(2308)漲幅逾8.3%，最高來到1380元新高。
日期：2026-02-23
在競爭激烈的日本食品市場中，要獲得 23,000 位專業美食分析師的認可，其難度不亞於半導體製程的良率挑戰。這場勝利不僅是風味的成功，更是台灣「國宴級料理技術」與「工程師研發邏輯」結合的巔峰之作。更是一場關於台日合作、精準供應鏈管理與文化輸出的成功賽局。
日期：2026-02-23
今周刊編按：受惠於HBM4記憶體提前量產、AI需求遠超供應等因素，台股記憶體股如南亞科（2408）、華邦電（2344）等備受投資人矚目，周一(2/23）台股開紅盤，華邦電股價不到半小時亮燈漲停，來到116元，至於南亞科也表現亮眼，漲幅逾7%，最高來到298.5元。另外，旺宏(2337）也一度漲停、最高來到108元，力積電(6770)漲幅最高8.5%來到68.9元。
日期：2026-02-23
美國最高法院2月22日作出具有里程碑意義的裁決，認定《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）並未授權總統單方面大規模加徵關稅，等同直接削弱川普過去最倚重的貿易施壓工具。
日期：2026-02-22
春節長假近尾聲，投資人收心靜待台股新春開紅盤。台股春節休市期間，雖有美伊緊張局勢升溫、美國最高法院在20日裁定川普關稅無效、但川普仍反手加徵10%等變素，但大體而言國際股市走勢平穩，美股也無劇烈波動。
日期：2026-02-21
最高法院判決明確，只判引用法案不當，美國關稅手段甚多，只為各國爭取時間。這件事情我很早就預言過了，也已經把美國政府會採取的行動，做過了一次整理。希望大家能理解也不要誤判。
日期：2026-02-21
巨大集團創辦人、被車友們暱稱為「標哥」的劉金標，於今（2/16）日凌晨安詳辭世，享耆壽93歲。適逢新春時節，巨大集團依劉金標生前習性，低調發布訊息，形容這位從台灣一路騎上世界舞台的領騎人，已經完成人生最後一段路程。而劉金標一生投入自行車，憑著對品質的堅持與對未來的想像，把巨大帶到世界舞台，也讓台灣自行車產業被真正看見。
日期：2026-02-16
台美簽署台美對等貿易協定出爐，保健食品關稅也會從30％降至10％；對此，專家向《TVBS新聞網》表示，關稅調降到10%，對於負責幫美廠代工營養食品的中小企業衝擊最大，但重點是關稅降低，品牌廠、通路廠也要願意調降產品價格，才能真正反映在民生。
日期：2026-02-13
一年半前，輝達首度推出AI伺服器機櫃GB200 NVL72，實現的兆元銷售額，掀起供應鏈成長大浪，台積電、鴻海、廣達、緯穎/緯創、台達電等大廠，2025年營收紛紛突破歷史紀錄！現在，新一代機種VR200機櫃亮麗現身，56家台廠供應鏈全面搶進。
日期：2026-02-12
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
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