中共全國政協、人大兩會在週六（3/4）、週日(3/5）兩天分別召開，這次是中共二十大後首次全國人民代表大會和全國政治協商會議，根據官方公布兩會代表或委員，騰訊創辦人馬化騰及百度CEO李彥宏均不在名單上，反而是晶片、AI智能、電動車產業代表竄起，反映出習政權未來傾全力發展的方向。而知名律師陶景洲3/2在推特發布影片顯示，中國國務院總理李克強已率領十三屆國務院全體成員拍「畢業照」，預期李克強將在兩會上卸任總理職位，退出中共最高領導層。
日期：2023-03-04
中國全國政協今天開幕，兩會正式登場。在觀測兩岸部分，今年大陸已定調對台為大交流，因此會中值得關注釋出多少交流訊號。
日期：2023-03-04
拍賣，對很多人來說高不可攀，其實在拍場也有不少值得入手的平價作品。羅芙奧藝術部總經理傅斐郡表示，以小資族能負擔的20~30萬來說，也可以買到國際級藝術家作品，她推薦來自台灣、日本及英國的3位年輕藝術家。
日期：2023-03-03
中央銀行理事會裡的「鷹」派之首、台大經濟系教授陳南光請辭了。總統府今（3）日發布總統令指出，央行第20屆理事會理事並為常務理事陳南光已准辭職，並任命朱美麗為央行副總裁，任期自2023年3月5日至2028年3月4日止。
日期：2023-03-03
今周刊編按：前立委林益世被控在擔任立委期間，涉嫌向地勇公司負責人陳啟祥索取賄款 6300萬元，歷經多次審判見解有歧異。最高法院大法庭周四(3/2)裁定，民代受託於議場外關說、請託或施壓，為運用職務或身分地位的影響力，若形式上具有公務活動性質，就是與職務有密切關連，構成貪汙治罪條例公務員職務受賄罪的「職務上行為」。依裁定見解來看，林益世恐被依貪汙罪重判。對此，承審林益世案的最高法院刑事第七庭周五(3/3)依大法庭見解，撤銷更一審判決、發回台灣高等法院更審。根據《自由時報》報導，陽明交大科技法律學院教授林志潔肯定大法庭見解，並強調「能力越大、責任越大」，民代未來從事選民服務可依此框架而循，無須再動輒得咎，惟正本清源作法還是要透過立法解決。他也在臉書表示，「哪一位立法委員能主動提出影響力交易罪和民代斡旋罪的草案，我們要予以肯定支持和表揚，衷心期待！也請法務部在大法庭有此裁定後繼續加油，一起努力推動法案！」
日期：2023-03-03
美國元月非農業新增就業人數達51.7萬人，遠優於市場預期的18.5萬人，創過去6個月最高，失業率從2022年12月的3.5%下降至3.4%，創53年最低點。美國元月就業市場意外強勁的數據，不僅澆熄市場預期美國聯準會暫停升息的希望，甚至可能讓3月利率決策會議提高單次升息幅度至兩碼，美國10年期公債殖利率重回4.0%之上，美股再度承受自高檔回檔壓力，台股亦難免受美股回檔影響，陷入震盪。
日期：2023-03-03
編按：過去25年，曺律師在法庭內外見過各式各樣的人──有脫出挫折的泥淖、帥氣地東山再起的人；有因為自負而從成功的頂端墜落、傾家蕩產的人；有惡意利用他人信任的人；有為了守護家人而不顧自身安危的人……他旁觀著各種人生，時而笑、時而哭、時而憤怒、時而感動，並提出了自己的疑問：「我們為了什麼而活？」「該與家人、同事、鄰居維繫怎樣的關係？」「該上哪兒找尋解決矛盾的方法？」「幸運的人生是什麼模樣？」本書包含曺律師執業生涯中的所見所聞和經歷，講述了比電視劇更戲劇性的人生故事，每一篇都是「生命與態度」的人生智慧，讓我們能省思過往的人際關係，明白未來想活在怎樣的關係中。
日期：2023-03-03
高股息ETF掀起投資存股風潮，元大台灣高息低波ETF (00713) 2023年度第一次季配息公告出爐，每受益權單位擬配發0.68元，若以3/1收盤價計算，現金殖利率1.74%，年化殖利率6.94%，比上月剛除息的00878年化殖利率6.4%更高。00713也將於3月15日第2階段公告確定配息金額，3月17日除息，想參與配息的投資人，最晚在3月16日前買進並持有，而配息發放日則在4月25日。
日期：2023-03-02
總統蔡英文積極推動司法改革，2016年5月就職後，旋即召開司改國是會議，期盼「對症下藥」。然而，6年時間過去，民眾不僅對司改無感，甚至，最新民調顯示，有近五成民眾不滿意司改結果，問題究竟出在哪？
日期：2023-03-02
今周刊編按：美國國防安全合作署（DSCA）當地時間3/1晚間宣布，國務院批准售台數百枚F-16飛彈，金額約6.19億美元（約新台幣189.46億元）；國防部稍早回應，針對此一最新對台軍售案相關程序，可望在1個月後正式生效。而我國向美國採購的66架新造F-16戰機，預計2026年全數交機完成；不過，《華盛頓郵報》卻報導，台灣正面臨戰機飛行員不足問題，「台海衝突風險升高，但生育率下降、從軍吸引力下滑等因素，導致台灣軍方招募人數多年來都難以達標。」前駐紐西蘭大使介文汲在政論節目中也表示，「問題不在飛機的問題，是出在飛行員不夠，8年期間才增加21位飛官，平均一年2個，因為飛行員是非常難培養的」，同時指出即使飛官飛行時數足夠，但有可能選擇提前退休去當民航機飛行員，「收入比開戰鬥機高很多」。《華盛頓郵報》報導，新進飛行員接受基本飛行課程後，必須接受考試進行淘汰。其中有一梯次，基本訓練課程開始時有45名學員，結束時只剩21人。同時除了基本訓練，還須累積至少250小時的飛行時數。提前退休去當民航機飛行員，「收入比開戰鬥機高很多」。《華盛頓郵報》指出，要成為一個完全做好戰鬥準備的F-16戰鬥機飛行員，可能需要長達5年的時間。
日期：2023-03-02
