(今周刊1498)超高齡社會逼近台灣，但65歲真的就老了嗎？從球場到村落，一群長輩正以行動證明長壽新人生，65、75，甚至90歲的他們，依然活力十足。
日期：2025-09-03
星巴克咖啡買一送一的優惠又來了，這次連續3天都能喝到，讓你開學日不孤單！根據星巴克官網，在9/1(星期一)至9/3(星期三)推出買一送一好康。在這３天11時至20時購買兩杯大杯(含)以上容量/冰熱/口味皆一致的指定品項飲料，其中一杯由星巴克招待。這次買一送一的活動，不是每一款都有，包括檸檬冷萃咖啡、冷萃咖啡、那堤(含特選)、美式咖啡(含特選)、焦糖瑪奇朵(含特選)、蘭姆葡萄風味奶香咖啡(含特選)、焦糖可可碎片星冰樂、繽紛紫紅薯奶霜星冰樂、雙果果汁星冰樂、冰經典紅茶葛粉燕麥那堤、冰經典紅茶葛粉杏仁奶那堤、醇濃抹茶那堤、芒果火龍果冰雪星沁爽、芒果火龍果檸檬星沁爽、芒果火龍果椰奶星沁爽、百香果爆爆冰雪星沁爽。
日期：2025-09-03
美國時間8月24日，台北市東園國小在威廉波特少棒賽斬獲桂冠，這是台灣暌違29年再度奪冠，領隊人物，是東園國小總教頭賴敏男。他拚搏32年，終於成就這座冠軍。
日期：2025-09-03
彭博週二（9/2）報導美國官員最近通知台積電，他們決定終止台積電南京廠的「驗證最終用戶」（VEU）資格。此舉與美國撤銷三星和SK海力士旗下中國廠的VEU資格做法如出一轍。這些豁免將於大約4個月後到期。這意味著台積電等廠商，未來不再能自由運輸重要設備到中國廠，恐怕削弱未來中國廠的生產能力。台積電ADR盤前即受消息影響，大跌逾3%，終場則是下跌1.07%收在228.39美元。台積電表示， 正在評估情勢並採取適當措施、與美國政府溝通，承諾確保台積電南京廠的運作不中斷。經濟部週三凌晨也緊急發聲明強調，台積電目前於中國僅有南京廠涉及美國BIS管制項目（16 奈米），僅佔台積電整體產能約3%，未來可能持續降低，且佔整體台灣半導體生產比例更低，據此評估不會影響台灣整體產業競爭力。
日期：2025-09-03
今周刊編按：《彭博》早前報導，川普政府宣布將撤銷三星電子、SK 海力士以及英特爾在中國廠區使用美國技術的特別豁免，並設定 120 天寬限期，週二（9/2）則是指出，美國官員最近通知台積電，他們決定終止台積電南京廠的「驗證最終用戶」（VEU）資格。此舉與美國撤銷三星和SK海力士旗下中國廠的VEU資格的做法如出一轍。這些豁免將於大約4個月後到期，未來不再能自由運輸重要設備到中國廠，恐怕削弱未來中國廠的生產能力，台積電ADR盤前大跌逾3%，開盤後維持近2%跌幅。未來這些企業若要引進先進製程設備至中國，必須逐案申請許可，等同收緊出口管制，也凸顯美方限制中國取得尖端晶片技術的決心。台積電聲明稿表示， 正在評估情勢並採取適當措施、與美國政府溝通，承諾確保台積電南京廠的運作不中斷。
日期：2025-09-02
星展銀行在台灣已走過42個年頭，透過數次關鍵併購，成為在台規模最大的外商銀行。其中，在2023年，星展完成花旗台灣消費金融與財富管理業務的併購，不僅寫下當年度最大外商直接投資（FDI）紀錄，也再次彰顯集團長期深耕台灣市場的承諾。
日期：2025-09-02
台北地院密集審理京華城案，週二（9/2）傳喚前台北副市長彭振聲作證，外界關注柯文哲手寫黃色便利貼「彭副：希望行政流程加速，早日完工」，以及彭振聲是否翻供等問題。柯文哲律師詢問，為何柯文哲裁示將「陳情案」送交「研議」就是圖利？彭振聲回答，因柯曾於說帖上批示「公務員不坐牢」。律師又問「說不坐牢就代表知道圖利？」彭振聲回，依《台北市府處理人民陳情案件注意事項》當時與京華城訴訟中，不接受陳情，要適法性處理。彭振聲說，檢察官有法律專業，告訴他「陳情案」轉「研議」就是圖利，他認為檢察官是法律專業，因此接受檢方見解、認罪。
日期：2025-09-02
最高法院裁定非終局，行政部門尚有多工具，只需針對逆差15國，各別制定不同關稅率。台灣剝離電子通訊業，降低需談貿易逆差率，處理非關稅貿易障礙，趨吉避凶求最大利益。
日期：2025-09-02
揚秦國際企業（2755）旗下代理品牌「檳城煎蕊」首家門市於周一（9/1）開幕。揚秦董事長卓靖倫表示，引入「檳城煎蕊」來台是因希望能選擇年輕客層喜歡的南洋風味，提供客戶更多選擇。檳城煎蕊定位為「檳城三寶販賣店」，包括「檳城招牌煎蕊」、「檳城白咖哩海鮮麵」及「檳城水果羅惹」，融合主食、小吃與冰品的馬來西亞風味餐，他說明：「台灣目前還沒有冰品和麵結合的業態。」他預計檳城煎蕊一年內要開3間店，今年首家開在遠東SOGO百貨台北忠孝館美食街，明年將再展2間店，都在百貨或商場內。對於業績，他說：「希望拼到美食街店王。」（每月約250萬～300萬）。
日期：2025-09-02
國光客運日前停駛6條通往屏東的客運路線後，週二(9/2)再宣布，9/8起將停駛8條通往台南、高雄、屏東的國道客運路線。公路局表示，高鐵及台鐵增班，民眾乘車習慣改變，加上客運駕駛嚴重缺工，導致整體國道客運路線經營困難。
日期：2025-09-02
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