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散裝航運 ?後勢看好 P.122
股債前線

散裝航運 ?後勢看好 P.122

二○○四年台股乏善可陳,去年投信基金績效排名出爐,前幾名都贏在重壓傳統產業。其中排名第四、年報酬率一九‧四%的統一統信基金經理人黃慶和最受矚目,兩年來他一路壓寶散裝航運股票,並繼續看好散裝航運股以及煤礦股的未來發展。

日期:2005-01-20

緩慢卻穩定前進的台股 P.12
名人專欄

緩慢卻穩定前進的台股 P.12

韓國最近幾個金融界購併的大案子,頗引人注目。買家都是外國投資機構,在完全吃下韓國銀行的股權後,讓原本封閉保守的韓國金融業有了不同的面貌。

日期:2005-01-20

投資人注意資產減損的短空效應
金融

投資人注意資產減損的短空效應

財務會計準則第三十五號公報今年一月一日起正式實施,凡上市櫃公司的第一季財報,以及公開發行公司的半年報,都將開始適用這個新制度,並以市價的觀念來調整企業的資產價值,究竟它帶來的殺傷力會有多大?投資人應如何看待?

日期:2005-01-13

今年台股可望「先蹲後跳」 P.132
股債前線

今年台股可望「先蹲後跳」 P.132

二○○五年股市開盤後,立刻陷入成交量萎縮的僵局,不論是法人或散戶,看到急凍的盤勢,都覺得「手腳被綁死」、施展不開,現階段一切唯量是問,只有量能衝過八百億元,台股才有活動筋骨的力氣。

日期:2005-01-13

摩根士丹利靠團體戰大獲全勝 P.128
國際瞭望

摩根士丹利靠團體戰大獲全勝 P.128

摩根士丹利去年打敗高盛,奪得科技承銷案的冠軍,但是它的成功依靠的不是挖角科技投資明星,而是建立一個長期而穩定的科技投資團隊。

日期:2005-01-13

徐善可領軍高科技 八年賺一倍 P.110
產業動態

徐善可領軍高科技 八年賺一倍 P.110

裕隆集團日前宣布把旗下的立生半導體併入敦南科技,引起市場非常大的騷動。裕隆八年來在高科技的投資金額達一億美元,如今帳面價值達二億美元,獲利剛好是一倍。未來裕隆有哪些重要的投資計畫呢?

日期:2005-01-13

否極泰來2005? P.106
名人專欄

否極泰來2005? P.106

一年容易又春天,揮別二○○四年,時光隧道走進了○五年,今年到底是一個怎麼樣的年?每年的新年,都是喜洋洋的日子,因為從年頭前瞻未來一年,總是充滿了希望,滿心喜悅。

日期:2005-01-13

「不務正業」拖垮三大電子商 P.42
焦點新聞

「不務正業」拖垮三大電子商 P.42

宇詮、大騰、飛宏都是國內頗具規模的電子廠商,過去的穩健經營也都讓他們風光一時,然而科技以及經濟大環境的轉變,卻讓他們紛紛投入衍生性金融商品的賭局中,導致損失慘重,一念之差不但賠掉了本業,更賠掉了投資人的信心。

日期:2005-01-13

產經菁英新生代躍上舞台 P.34
焦點新聞

產經菁英新生代躍上舞台 P.34

一場以長春藤校友會為名義的宴會,近日在晶華酒店盛大舉辦,有將近四百位嘉賓出席,現場可說是冠蓋雲集,而其中來自政經界年輕的二、三代,更是占了一半,讓這場宴會就像下一代產經人脈的新舞台。

日期:2005-01-13

「政府控股公司」有待考驗 P.94
金融風雲

「政府控股公司」有待考驗 P.94

台灣將成立「政府控股公司」,馬上引來口誅筆伐,其實從管理的角度來看,有其必要性,且從中國、新加坡的例子,權貴勢力的介入似是台灣的前車之鑑。

日期:2005-01-06