面對通膨和低薪，普通上班族想靠投資翻身是不是痴人說夢？最近，日本五大商社之一的伊藤忠商事CEO親自曝光了一個真實故事：一位在公司默默做行政工作了40多年的普通女員工，長年一點一滴地存股公司股票，退休時竟然累積了驚人的持股量，一夕之間成為身價8億日圓（約合台幣1.6億元）的「超級富豪」、光是股息收入一年就高達2000萬日圓（約合台幣400萬元）。這位傳奇女員工的投資心法，完全顛覆了一般人對財富累積的想像，或許能給對未來焦慮的我們，帶來一點啟發。
日期：2025-10-31
過去投資人多以基金或ETF參與日股，近年複委託交易熱，可關注具中長線潛在報酬的優質標的。而台幣兌日元匯率升破夢幻價，此際更是利用便宜日圓布局日股的好機會。
日期：2025-07-09
日本散戶正大舉將資金投向股神巴菲特支持的商社股票，看準的是其穩健的商業模式和優異的股東回報。
日期：2025-06-06
五月第一個周末，波克夏股東會登場。在巴菲特即將卸任、又逢關稅戰衝擊全球經濟之際，市場關注他如何巧妙布局，確保波克夏在變局中穩健前行。
日期：2025-05-07
股神巴菲特掌舵的波克夏海瑟威，週六（5/3）舉行股東大會，巴菲特在開始演說時說，這是他第60次參加會議，也是迄今為止最大、最好的一次會議，參加人數高達19700人創紀錄。94歲巴菲特與63歲波克夏副董事長阿貝爾（Greg Abel）、賈恩（Ajit Jain）同台參加股東會問答環節，巴菲特在股東會最後五分鐘宣布阿貝爾將在年底接任執行長，他將帶領波克夏繼續前行。波克夏股價在周五創下歷史新高，A股上週五(5/2)上漲1.8%，來到809,350美元歷史新高，波克夏今年已上漲逾19%，表現遠超過標普 500 指數。不過，在年度股東大會開始前公佈了令人失望的業績，今年第一季營業利潤（包括其全資擁有的保險和鐵路業務）下降14%至96.4億美元，去年同期為112.2億美元，衰退的原因是保險承保額大幅下降以及外匯損失。以下是16個股東大會問答重點實錄。(首次發文01:11，更新時間10:32)
日期：2025-05-05
94歲股神巴菲特（Warren Buffett）再度加碼對日本五大商社的持股，顯示他對日本股市的偏好，從近五年前以來毫無動搖，不僅扭轉了日股走勢，也帶動其他法人對於日股的看法。從最新揭露數據來看，巴菲特對於日本五大商社的持股，除了伊藤忠商事仍在9%以下，對於其餘四家的持股都超過9%，這與之前日本五大商社對於外資持股上限10%立場鬆動有關。
日期：2025-03-17
新制勞退基金日前公布2024年收益高達6989億元，收益率16.16％，勞保局已在3月3日完成收益分配，不僅全台約467萬人分紅逾5萬元，還有1名50多歲網友自爆，本次分紅入帳近160萬元，帳戶總額高達1167萬元，引發廣大迴響。
日期：2025-03-15
由「股神」巴菲特（Warren Buffett）掌管的投資公司波克夏（Berkshire Hathaway）週六（22日）發表年度致股東信函，宣布波克夏現金儲備達歷史新高的 3,342億美元，相當於新台幣 10.9兆。此外，巴菲特在信中，也警告美國政府應謹慎理財，避免財政惡化，並呼籲關注社會弱勢群體。
日期：2025-02-24
波克夏公司 (Berkshire Hathaway) 周六 (22 日) 公布上季財報， 以及更受矚目的「巴菲特年度致股東信」。
日期：2025-02-23
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
_20250504004024.jpg_280x210.jpg)
