華航機師在歷經160小時的罷工行動後,與資方達成多點共識,今(16)日再發出一封給社會的公開信,內容除了向社會大眾表達歉意外,也提到感謝罷工行動中各界的支持,未來工會除了持續爭取改善飛行員自身勞動條件以外,更願意成為弱勢、勞動條件更需要提升的勞工背後支撐的力量,希望能與每一位勞動者共同攜手改變台灣社會沈痾已久的集體過勞處境。機師工會所發表的公開信內容如下:
日期:2019-02-16
「真不知道他在想什麼?整天滑手機」、「講沒兩句就不耐煩!」、「叫他好好讀書而已有這麼難嗎?」、「為什麼孩子跟我越來越遠。」、「老師!幫幫我們……。」這些都是陳志恆最常聽到的問題,他曾擔任過十年的學校輔導老師、主任,但現在他是一名專職心理諮商師,專門輔導的對象是「家長」。
日期:2019-02-13
打出零元購屋、購屋不用自備款的訴求,對於苦於高房價、不敢奢想購屋的年輕人來說,確實有很大的吸引力,實務上零元購屋並不是不可行,只是心動的年輕人必須清楚,天下沒有白吃的午餐,凡事都該量力而為,更重要的是零元購屋潛藏了3大風險,不可不慎啊!
日期:2019-02-13
2019農曆春節的機師罷工,至走筆為止仍持續進行中。對台灣而言,彷彿war like no other-史無前例的戰爭,來自於美國遭受911恐怖攻擊時的新興戰爭型態描繪。此次罷工,引發軒然大波,各方熱議,對於法秩序已存在罷工權保障少說30年(如果追溯至1929年則更是行之久遠,我們謙虛一點,從民主化以降起算),對於2016空服員罷工仍記憶應猶新的台灣社會來說,確實耐人尋味。|
日期:2019-02-12
近來由美國帶頭禁用中國電信巨擘華為的設備,並積極施壓盟邦國家不要使用華為5G設備,已成為全球科技業的重磅大事。不過,在兩岸民眾歡度春節長假的二月六日,德國政府不顧美國警告,正式宣布不排除採用華為的電信設備,也再度對全球科技與貿易大戰投下另一個變數。
日期:2019-02-12
華航勞資昨(11)進行二度協商,機師工會突提出「多航段」議題,雙方未達共識、協商破局,機師罷工邁入第5天。交通部次長王國材今(12)日接受媒體訪問時,表示提出「多航段」議題讓人失望,但仍會力邀工會重啟談判,期盼每次座談都是罷工的結束。
日期:2019-02-12
根據國際民航組織(ICAO)統計,光是2017年,全球航班客運量就高達三十九億,飛機也成了最快速、便捷且常見的交通工具之一,但是飛行的過程中仍藏了許多鮮為人知的冷知識,現在就一起來一探究竟吧。
日期:2019-01-31