邁入2025年最後一個月，12月多項新制來了！除了民生、公共運輸優惠、通訊之外，還有地方治理等新規上路。像是台鐵加開班次、健保新藥、iPASS MONEY改革等，還有TPASS 2.0+開放最高30％優惠。《今周刊》整理資訊懶人包，協助讀者快速掌握12月起有哪些新規定要留意。
日期：2025-12-01
我在梅田針織看到日本的執著。這兩天在兩宗日本藝人受到中國打壓的個案，一個是在萬代南宮在上海的「遊戲嘉年華2025」的活動中，日本歌手大槻真希唱「海賊王」尾曲，突然被停電，關掉麥克風，當場愣在現場的畫面。作用力和反作用力對峙，可能後座力更大！
日期：2025-12-01
焚化不是垃圾的終點，而是另一段「化廢為寶」的起點。在高雄，每一噸底渣都被視為資源，透過「底渣再生技術」，高雄市環保局成功將每年約18萬噸焚化底渣，轉化為道路鋪面、管線回填，甚至是城市基礎建設的工程材料。2024年，高雄市底渣再利用率更達到100%，更一舉榮獲環境部「特優」評鑑！從「減廢」邁向「零廢」，高雄翻轉了過去的環境難題，打造出城市裡的綠色寶藏。
日期：2025-12-01
高雄市作為台灣人口密集、工業發達的重鎮，垃圾量相當龐大。目前市內共有四座焚化廠，因興建年代久遠，設備老舊、處理效能下降、污染防制能力不足等問題日益嚴重，已難以滿足現行環保法規與淨零排放目標。為了因應這樣的挑戰，高雄市環保局以南區焚化廠為示範場域，推動「AI智能高效焚化爐BOT案」，期望透過汰舊換新與智能化管理，提升垃圾焚化效率，促進環境永續！
日期：2025-12-01
今周刊編按：歐洲空中巴士（Airbus ）公司周五（11/28）宣布召回A320系列6000架飛機，目前全球共有1.13萬台A320系列飛機在役，召回數量接近半數，航班秩序也成為外界關注焦點。據日媒報導，全日空（ANA）周六（11/29）取消65個日本國內航班，旗下34架A320、A321機型需進行系統更新，預計9400名旅客受影響。至於台灣的話，根據交通部統計，截至2025年10月底，台灣虎航公司旗下擁友9架A320-200型與8架A320neo；中華航空則有19架A321neo；長榮航空17架A321-200；星宇航空13架A321neo。對此，包括華航、長榮、星宇皆回應「航班維持運作正常、不受影響。」華航表示，會持續關注原廠指令，部份航機將配合相關軟體更新；長榮也指出，已啟動並完成相關作業。
日期：2025-11-29
編按：很多人都羨慕旅遊作家能邊工作邊玩，本書作者詹依潔（Jessie）頂著台大社工、中文雙學士以及倫敦政治經濟學院（LSE）媒體傳播碩士的高學歷光環，選擇從人生勝利組叛逃，以「邊旅遊邊賺錢」為職志，成為一位旅遊作家，把她喜歡的事成功變現。看似浪漫的職業，但真相是：1天要面對3個景點、5間餐廳、4間住宿、1場採訪。常常天沒亮就追日出、狂風暴雨走景點，晚上還得熬夜寫稿，其實「文字與寫作」才是旅遊作家的日常，在截稿前更是不分晝夜的寫作，沒有假期、沒有週末，生活緊縮至床和書桌間的方寸之地。
日期：2025-11-28
強颱暴風、豪大雨強降，導致淹水坍方頻傳，當極端氣候成為常態，臺灣的防災思維面臨全面檢討的關鍵時刻。每一次的災害，都在考驗城市韌性的運作能力；偏偏當發生災害導致停電，輿論焦點卻常被簡化為「為什麼不直接把電纜全部地下化？」台電公司從防災韌性工程角度，仔細比較電纜地下化的效益、風險與侷限，說明地下化並非萬靈丹，有些地區甚至會讓復電變得更困難、耗時，唯有適地適性才是根本解決之道。
日期：2025-11-27
0052分割日、分割價出爐！0052分割啟動，以「1拆7」方式進行分割，自11/19至11/25(二)暫停交易，周三(11/26)以35.04元重新上市，分割後不影響持有資產總值，投資人可於證券APP查詢分割後股價及股數，分割結果通知書12/8寄發。0052(富邦科技)分割後每股價格更親民，交易門檻降低、流動性更高，股價分拆前收245.3元，一拆七分割後，不用4萬元就能買進一張0052，不少存股族也好奇，只要3萬出頭就能入手，可以搭配近期台積電股價回檔，分割後拿整筆錢砸下去買嗎？
日期：2025-11-27
低碳化與智慧化核心本質都屬於高度專業技術，需要跨領域知識才能融會貫通再學以致用，因此想加快雙軸轉型，產官學研合作成為關鍵動能，可藉由引入資源，縮短學習曲線並降低風險成本。
日期：2025-11-26
低碳轉型成為新常態之外，因應挑戰跟機遇一波又一波襲來，臺灣製造業供應鏈無不嚴陣以待，將數位轉型視為擴大跨界合作、支援即時決策、做好風險控管，以及邁向永續經營的關鍵戰略。
日期：2025-11-26
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