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拆解華為新機Mate 70看中國晶片發展停滯!中芯落後台積電6年,克難式生產晶片,為何量產成大魔王?
科技

拆解華為新機Mate 70看中國晶片發展停滯!中芯落後台積電6年,克難式生產晶片,為何量產成大魔王?

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2024-12-19

統一成網家最大股東,業界評「對詹宏志是好事」!PChome仍在營收與毛利中拉扯...經營團隊如何合作打問號
科技

統一成網家最大股東,業界評「對詹宏志是好事」!PChome仍在營收與毛利中拉扯...經營團隊如何合作打問號

PChome網路家庭週四(12/19)召開股東臨時會,通過統一認購網家逾6萬張普通股,約佔網家增資後已發行股份30%,成第一大法人股東。網家董事長詹宏志表示,將協助統一取得兩席董事,共同執行公司治理,但經營團隊如何合作還在討論中。

日期:2024-12-19

存股助理第576期︱再論「借3買8」投資之道—並解除00730追蹤
心法與觀點

存股助理第576期︱再論「借3買8」投資之道—並解除00730追蹤

我在網路上看到一個借錢投資的案例,大意是,向銀行借200萬元,全買復華台灣科技優息(00929),期望藉該ETF豐厚的配息,達到用配息還利息,7年存200萬元。然而,案主目前卻帳損20幾萬元。這是一個很值得探討深究的案例。

日期:2024-12-18

傳鴻海擬吃下整家日產汽車,背後操刀的就是他!37年日本汽車業老將,關潤有可能重演2016年郭董成功併購夏普戲碼?
科技

傳鴻海擬吃下整家日產汽車,背後操刀的就是他!37年日本汽車業老將,關潤有可能重演2016年郭董成功併購夏普戲碼?

日本多家媒體周三(18日)均引述知情人士的說法報導,今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞,也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司,正與市場老二本田汽車洽談合併,背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是,為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角,就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年,最後做到第三把交椅(副營運長),因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是,目前日產與本田合併案的變數,除了這兩家公司本身,還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行,以及日本經濟產業省(相當於我國經濟部)。雷諾汽車是否願意賣股,以及日本主管機關的態度,可能為這齣震撼日本汽車業的大戲,平添更多變數。

日期:2024-12-18

國產無人機》俄烏戰爭成轉機  用幾千元無人機對付千萬元坦克 打造第三曲線  雷虎轉骨攻國防
科技

國產無人機》俄烏戰爭成轉機 用幾千元無人機對付千萬元坦克 打造第三曲線 雷虎轉骨攻國防

耐斯集團二代陳冠如接手雷虎科技,眼見遙控模型市場萎縮,為轉型一路摸索八年,除了跨足牙科高階器材,還瞄準國防無人機商機,成功在今年拿到第一筆海外國防訂單。

日期:2024-12-18

供內需、拚外銷  產業仍藏五大隱憂 搶「非紅供應鏈」兆元商機  無人機國家隊蓄勢待飛
科技

供內需、拚外銷 產業仍藏五大隱憂 搶「非紅供應鏈」兆元商機 無人機國家隊蓄勢待飛

全球無人機產業積極「去紅化」,美國頻頻訪台尋求供應鏈合作,賴政府更喊出,二○二八年前達成無人機月產能一.五萬架,產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的?商機有多大、挑戰又有多大?

日期:2024-12-18

公務員上班被迫深蹲、伏地挺身...衛福部不認職場霸凌!律師教「自保10招」:忍耐只會讓加害者更囂張
政治社會

公務員上班被迫深蹲、伏地挺身...衛福部不認職場霸凌!律師教「自保10招」:忍耐只會讓加害者更囂張

我其實不太能理解,為什麼衛生福利部的公務員必須要在上班時間深蹲與伏地挺身,身為已經13職等的高級公務員,為什麼會把員工的尊嚴當作兒戲?對於這些公務員的奇特管理方法,以及最後的調查報告,很難讓人接受。所以,我還是提供一些想法給我們這些平凡人,遇到職場霸凌應該怎麼辦,至少可以自保。

日期:2024-12-18

外資談資產配置  美股漲多能碰?便宜日圓再見? 油金怎麼走? 明年亮眼股匯債、商品全解
國際總經

外資談資產配置  美股漲多能碰?便宜日圓再見? 油金怎麼走? 明年亮眼股匯債、商品全解

(今周刊1461)川普上台,將為全球金融市場帶來更多不確定性,但若以「基本情境」而論,在通膨受控、經濟維持增長、資金寬鬆下,明年仍可審慎樂觀,以「股優於債」的姿態掌握投資機會。

日期:2024-12-18

長榮航空首次入選道瓊永續指數(DJSI)成分股 勇奪2024年S&P Global CSA全球航空業最高分
國際總經

長榮航空首次入選道瓊永續指數(DJSI)成分股 勇奪2024年S&P Global CSA全球航空業最高分

2024年道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Indices, DJSI)公布評選結果,長榮航空今年首次入選「新興市場指數(DJSI Emerging Markets Indices)」成分股,並在標普全球企業永續評鑑(S&P Global Corporate Sustainability Assessment)中獲得全球航空業的最高分,展現長榮航空在永續發展領域的努力深獲國際肯定。

日期:2024-12-18

衛福部不認霸凌!司長要求「深蹲報告」、伏地挺身完手抖辦公:這是辛苦通過國考的工作?千字控訴文曝光
政治社會

衛福部不認霸凌!司長要求「深蹲報告」、伏地挺身完手抖辦公:這是辛苦通過國考的工作?千字控訴文曝光

衛福部日前公布霸凌案件調查結果,共有8案其中3件霸凌案屬實,其餘被認定不成立,引發外界議論。其中,長照司長疑要求同仁在上班時間邊深蹲邊報告、伏地挺身等,經衛福部調查後認為,司長是「鼓勵」同仁運動,調查過程中,「極少數表示不太願意」,強調絕對秉公處理。對此,時代力量黨主席王婉諭在臉書PO出1名已離職當事人寫的信,文中指出,「我在結束伏地挺身後,還是得繼續辦公,感受自己些微顫抖的雙手,我想著這是我辛苦通過國家考試,所應得的工作內容嗎?顯然不是。」她表示,1位充滿熱忱的基層公務員,因為遭遇這種惡質的霸凌文化,最終默默離開,看了無比心疼。而律師呂秋遠也在臉書表示,不太能理解,為什麼衛生福利部的公務員必須要在上班時間深蹲與伏地挺身,身為已經13職等的高級公務員,為什麼會把員工的尊嚴當作兒戲?對於這些公務員的奇特管理方法,以及最後的調查報告,很難讓人接受。呂秋遠表示,對於職場霸凌,如果覺得自己問心無愧,有些作法可以提供參考,他也提供10的自保方式,包括存點底氣、要有點證據,還要懂法律等等。

日期:2024-12-18