購買中古車的管道多樣化，除了親友之間的買賣、傳統坊間車商之外，現在更有連鎖認證聯盟、原廠認證中古車，甚至有車主自行在網路上賣車。其中，認證中古車聯盟藉由認證查定制度，及售後保固服務，提供消費者更多保障，成為近年買賣中古車的最主要管道。比起新車，選購中古車更需要注意細節，藉由車輛的蛛絲馬跡，推斷車況。這次就以認證中古車聯盟的店家，介紹入手中古車之前的必做基本功。
日期：2015-01-17
所有人都希望能夠開心出遊、平安而歸，最掃興的就是遇上車輛故障的麻煩，不僅得費心的將車輛進行適當的處置，出遊的興致恐怕也已經消磨的所剩無幾。
日期：2015-01-17
從第一部汽車在120年前發明以來，擁有一部屬於自己的汽車，享受想去哪、就去哪兒的自由自在，就是一種令人難以自拔的樂趣。不過，有愛車相伴的日子，不全然如童話故事般幸福美滿的，汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件，都有各自的壽命周期，時間一到，故障出現，就是車輛該進廠維修的時候了。
日期：2015-01-17
不管開進口車還是國產車，在行駛一定的里程數之後，都必須進行保養，讓車可以繼續健康正常地行駛。不過有人深信回原廠最可靠，也有車主信賴民間廠的技術，兩者雖都是保養維修廠，但其中的細節眉角卻大不同，現在就來看看原廠、民間廠，哪種保養維修模式適合你吧！
日期：2015-01-17
一輛汽車的零組件動輒少說也有上千上萬，各個功能也不盡相同，了解車輛的基本架構，修車、養車才會更有概念，更減少白花冤枉錢的機會。
日期：2015-01-17
開車上路前，先問問自己對汽車的用車常識有多少？如果只是知道發動、加油與以為考到駕照就可以上路的車友們，多了解行車可能會遇到的車況故障，增加用車常識，面對狀況時的才能正確判斷，妥善因應。
日期：2015-01-17
處理差異時，人們面對的是一個額外的挑戰。光是認同對方與我們不同並不夠。要真的改善情況，我們還必須認同對方的觀點不僅不同，還很合理。
日期：2015-01-15
去年賣出六千萬支手機、締造四五○億美元估值，小米僅僅花四年，就交出輝煌的成績單。但雷軍眼中的小米價值，遠遠不止於此，迎著物聯網這個更大的風口，他要帶領小米往千億美元市值邁進。
日期：2015-01-15
開車族會遇到的衰事，不外乎罰單和車禍。罰單頂多花錢了事，影響不大，就像日常生活的小感冒；但若是發生車禍，光修車費用就是上萬元起跳，更別說可能造成的人員傷亡，以及伴隨的民事求償、刑事責任，如同發高燒，若沒有小心處理，就可能造成致命的危機。
日期：2015-01-13
買車就像在玩梭哈，砸錢一把全梭了，一台車就買回來了。買回來的車進廠保養維修，則如同玩大老二，拿車去修的人擔心被榨、修車的人也怕被賴，車主與車廠之間又是一番攻防，因此時不時就有修車糾紛傳出。
日期：2015-01-12
