大立光（3008）於周五（12/19）盤後公告，為了維護公司信用及股東權益，董事會通過實施庫藏股，擬於本周五至明年2月11日，以每股1600~3200元從市場上買回267萬股，預計買回金額上限為1796億6524萬3732元。根據大立光公告內容，上述買回股數總數僅佔大立光已發行股份的2%，且買回股份所需金額上限只佔大立光流動資產的5.91%。公司董事會已考慮公司財務狀況，上述股份買回不影響本公司資本之維持。
日期：2025-12-19
今年以來，全球企業公司治理議題持續升溫，國際上特斯拉CEO薪酬案、美國補助台積電款轉成股權案、巨大捷安特輸美貨品被扣、國內金控併購案等重大案例，凸顯出董事會仍是企業發展的決策核心。中華獨立董事協會在週三（12/17）舉辦「2025董事會治理高峰論壇」，以「董事會領航 落實永續治理」為主軸，分享實務與前瞻觀點，期盼共同推動提升董事會職能，實現企業永續價值。
日期：2025-12-19
曹德旺總評中國民營企業家，精彩！福耀玻璃的創辦人曹德旺在中國民營企業家年會上致詞，他把中國民營企業家分成四大類：一是以柳傳志為代表的聯想，他說這是用國家的飼料來餵養國家的雞，下的蛋歸自己！二是他和任正非的華為，他說福耀和華為是自己買雞下蛋，用蛋孵雞，一直循環！三是許家印的恆大，他說旣無雞，也無蛋，怎麼辦？原來是偷國家的雞，盜銀行的蛋，沒有飼料，全國騙！四是以馬雲，李彥宏的阿里，淘寶和百度為代表，拿著原本應該屬於政府的雞籠，把圈到的雞和蛋全吃了！
日期：2025-12-19
和泰車宣布停牌，市場矚目為了何事？答案終於揭曉。和泰車周四(12/18)宣布，將分兩階段，砸100億新台幣投資日本商用車事業。預計待主管機關核定後，於明年4月交割。此次和泰車啟動海外布局，首次投資日本商用車事業，更罕見從總代理商身分，取得日本母廠旗下經銷商股權。後續，和泰將於日本設立管理公司，並派高層將台灣管理經驗導入日本。
日期：2025-12-18
連4天外資賣超台股1678億元，台積電在12/16即率先跌破季線，週四(12/18)來到1430元，但大盤周四跌落27500點之下，再次回測季線仍未破，背後似乎有股力量支撐著，原來是八大長老出手！台股在跌落28000點後失守月線，但仍力守在季線之上，由於季線是台股重要支撐，根據以經驗，政策全力護守季線。其中，八大公股行庫旗下券商全面啟動，自12/15起連3買，目標台積電、廣達(2382)、鴻海(2317)、台達電(2308)等指標權值股買下去，記憶體股則是鎖定華邦電(2344)，力抗外資賣壓。
日期：2025-12-18
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-12-17
(今周刊1513)AI熱潮是否能延燒？聯準會降息動向、美國債務壓力與美元地位，會怎麼牽動全球經濟？這些從2025年逐漸蔓延的謎團，將在2026年獲得更清晰的答案。這是一段從抽象到寫實的回歸過程，金融市場正往理性的方向校正。狂想派對的熱度漸退，你必須冷靜因應。
日期：2025-12-17
2025年可說是台灣大哥大在車用市場上深具意義的一年，兩家新創投資各自取得新里程碑。在商務長林東閔的推動下，台灣大確立了全方位的車用服務，要藉此在電信競爭中開拓新商機。
日期：2025-12-17
編按：2025年你沒賺到，甚至還被套在高點？那你更不能錯過2026。市場正在悄悄轉向：聯準會降息循環啟動、資金環境重新寬鬆，AI應用不但沒有降溫，反而從「概念」走向「真實營收」，再加上台積電獲利動能持續上修，台股多頭行情並沒有結束。財經作家股海老牛認為，2026年不是亂槍打鳥的一年，而是主流題材非常清楚的一年。只要站對方向，用對方法，就算不是買在最低點，也有機會吃到最肥的一段行情。這一篇，老牛直接幫你整理2026年一定要盯緊的四大主流題材，以及實戰派最重要的操作心法，讓你在震盪中不慌，在多頭中也敢大膽前行。
日期：2025-12-15
存股池追蹤的股票11月營收全部出爐，我們分析營收不是單看成長率，而是綜觀整體估值評價以及未來展望性。綜合考量後，矽創(8016)與帝寶(6605)可視為是11月營收的兩個亮點。
日期：2025-12-12
