編按：本書作者藤本茂高齡90歲，至今仍活躍於股市、熱衷當沖，擁有71年投資經驗，累積財富達27億日圓（約新台幣5.5億元），每年領取6千萬日圓（約新台幣1200萬元）股息。作者以小說形式，透過一名40歲二手車業務與「茂爺爺」的投資對話，分享股票買賣心法、如何面對市場波動。
日期：2026-11-11
從日韓跨境支付、通勤導流到銀行點數整合，三十歲以下會員突破一一○萬人，全支付如何突破超市生態圈？
日期：2026-11-11
國安基金宣布第10次進場護盤，台股短短3個交易日強彈超過5000點，收復前波逾4成跌點。證券分析師顧奎國表示，「跟著國安基金走、高融資不要碰、高借券等軋空」是現階段台股3大操作原則。融資使用率過高的股票，反彈容易面臨解套賣壓；相較之下，融資餘額大幅減少、籌碼逐漸沉澱的個股，更值得留意。若同時有較高的借券賣出餘額，未來股價走強時，也可能出現回補買盤。台股短線接近10日均線壓力區，雖然有國安基金護盤，仍應留意短線拉回修正風險。群創、友達、聯電、力積電、華邦電、國巨及南亞等熱門指標股，現在究竟能追高，還是等拉回再買？一次說清楚
日期：2026-11-11
燒錢十年後，台灣電子支付產業終於迎來獲利曙光。街口支付、LINE Pay Money相繼跨越損平門檻，也宣告電支市場正式告別補貼戰，邁入比拚使用率與獲利能力的新階段。
日期：2026-11-11
(今周刊1560)台股近來震盪劇烈，展望未來，究竟投資人是該恐懼還是貪婪？投顧董總與投資名家分享他們的看法與觀點。
日期：2026-11-11
美國期中選舉後，市場憂心AI資料中心投資放緩，引發台股重挫與相關供應鏈雜音。面對這場考驗，科技業董總們看見的是危機還是轉機？
日期：2026-11-11
從固定式監視器到AI人臉辨識、行動影像追蹤，智慧安防正從「看得見」走向「即時辨識、串聯追蹤」。城智科技以自主AI軟體為核心，結合台灣硬體夥伴組成智慧安防主題聯盟，瞄準治安需求升溫的菲律賓，讓既有監視設備升級為跨設備整合方案，拓展海外商機。
日期：2026-11-11
交通新制陸續上路！交通部預告修法，自明年(2027年)1月1日起，機車駕訓課程新增5小時並納入實際道路訓練。此外，明年10月起分區試辦機車考照增加實際道路路考，估計每年有近22萬人受影響。此外，交通部積極推動駕照管理3大策略，包含：增加考照鑑別度、強化違規回訓及高齡換照新制，今年(2026年)5月31日起，將高齡駕駛換照年齡由75歲下修至70歲，多項新規陸續實施。《今周刊》整理近期的交通新制改革重點。包含「高齡換照新制」、長輩換照需準備哪些資料以及考照鑑別制度規劃項目，包含2026、2027年汽機車考照新規，帶你一次掌握。
日期：2026-11-11
隨著混合辦公與數位教學日益普及，企業與教育場域對協作設備的需求，已從單純的無線簡報，轉向跨裝置、跨平台與多設備整合。深耕無線技術逾20年的艾思通科技，以臺灣自主研發的ASTROS無線協作解決方案為核心，攜手臺灣ICT產業夥伴組成「無線商務主題聯盟」，整合視訊、音訊、顯示及互動技術，鎖定印尼企業與教育市場，將臺灣技術優勢轉化為可實際落地的智慧協作應用，拓展國際市場商機。
日期：2026-11-11
人口結構、家庭型態與消費習慣正在改變，生活服務產業面對的課題，也不再只是增加服務項目，而是如何把分散的需求、場域與供給重新組合，形成居民願意使用、業者可以持續經營的服務模式。「2026智世代短鏈生活圈服務創新論壇」以「從經驗到行動，從鏈結到共創」為主軸，呈現四個從日常痛點出發的實證案例。
日期：2026-11-11
