一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電，近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況，台積電、聯電等晶圓廠將如何因應？
日期：2021-02-03
受新冠疫情衝擊，去年零售商圈業績紛紛衰退，近日卻傳出新光三越可能插旗台北東區商圈，這意味蟄伏2年的東區復甦有望？在大洗牌過程中，哪些品牌退出，哪些行業逆勢卡位？
日期：2021-02-03
投資要超前佈署！只要能夠早點布局新趨勢科技，潛在獲利可期，如同十幾年前的蘋果、亞馬遜，到如今的特斯拉，皆是如此。也因此，目前風起雲湧的AI黑科技正受到市場青睞，也帶動了新基金募集熱潮，其中，富蘭克林華美AI新科技基金規模已衝破百億，投資熱潮不斷，詢問熱度很高。（如下表）
日期：2021-02-03
奇幻的一周。上周市場的注意力全放在散戶與華爾街精英對決上，紓困方案、疫情、拜登、國會、流動性、央行例會全部靠邊站，一支業務乏善可陳的冷門股，站到了股市的正中央。
日期：2021-01-31
中央流行疫情中心指揮官陳時中，昨（28）日上政論節目《新聞面對面》受訪，談到台灣疫苗為何遲遲沒有下文時，陳時中坦言，因為有些富國、大國超額購買疫苗，「就跟口罩一樣，有人囤積就會有人不夠用」，他也批WHO（世界衛生組織）和聯合國都不夠力，面對囤積、壟斷防疫物資情況出現的時候，其實是他們要發揮功能的時候。陳時中也講到，疫情的最後一波會因為疫苗的關係再上升一次，原因出在很多人打了疫苗之後，就覺得自己是「金剛不壞之身」，沒等到效果出來，到處亂跑，造成疫情升溫。
日期：2021-01-29
享譽全球的美國《時代雜誌》（Time），在2020年12月14日那一期的封面設計出了個奇招。雜誌以純白色為底，又粗又黑的「2020」橫亙其中，一個血紅色的大叉（╳）無情地刺穿劃過，衝擊了讀者的視覺。在淒寒悚然的封面下方，「THE WORST YEAR EVER」（史上最糟的一年）排成三行小字，全部大寫，分段強調，彷彿是年底發出的微弱之聲，字字怦然，節奏震撼。
日期：2021-01-28
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
明年將上任IEEE的總裁，是來自台灣、畢業於台大電機系的劉國瑞，他透過團隊合作，將台灣專業展現在學術交流場合，獲得國際認同。
日期：2021-01-27
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