近日中國限電停產，凸顯了全球的缺電危機，因應之道為何？透過回顧歷史或能略知一二。產業恐走向兩極化，全球央行亦可能加速緊縮貨幣的時程，投資人宜謹慎應對。
日期：2021-10-13
這是一個，從灰燼中再起的故事。五年前，奇美集團旗下、曾是台灣前十大LCD背光模組廠的奇菱光電，由於對岸同業大舉削價競爭、業績嚴重流失，當年十一月終止公開發行，並在七個月後宣布停業。
日期：2021-10-13
不只台積電、聯發科大舉招募外，鴻海董事長劉揚偉甚至向政府喊話：「要更多半導體人才。」如今，在台灣4大校規畫下，進入成立階段的半導體學院，將如何助攻產業克服人才危機？
日期：2021-10-13
中國「拉閘限電」危機持續蔓延！10月8日，中國國務院總理李克強，於常務會議中要求，「做好今冬明春電力和煤炭等供應，保障群眾基本生活和經濟平穩運行。」豈料，山西、陝西等產煤重鎮，近期竟出現暴雨、洪水，導致約60座礦場關閉，恐使能源供給更吃緊，限電風暴再擴大。
日期：2021-10-12
作爲台灣的經濟後盾與外交利器，台灣半導體產業近來受到經濟學家、企業龍頭與戰略研究團隊的廣泛迴響，但是由於過度依靠王牌產業，台灣欠缺的出口多樣性、資源投入優先排序、務實客觀的長期市場優勢預測等，將讓經濟暴露於高度內外部風險之中。
日期：2021-10-12
前幾天在社區大學上課時，有「一群」同學在下課時間圍過來問：「老師，我航運股還沒賣怎麼辦？」你沒看錯，真的是「一群」而不是「一位」，可見前一波的航運股，真的套太多人了。其中有一位同學哭訴著說：「以前都只會買鴻海，報酬率也還不錯，這次看到大家都去買航運，自己忍不住也跳下去買，結果就套了…」。
日期：2021-10-12
中國大陸的限電讓台灣股市嚇出冷汗，加權指數自9月高點以來下跌了約6%，中國限電政策根本原因為何，眾說紛紜，有一說是因為高升的煤炭價格，現在即從這議題來探討。
日期：2021-10-12
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日期：2021-10-10
加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-08
戴德梁行總經理顏炳立表示，房市並沒有進入主升段，現在只有雞飛沒有狗跳；對於外界批評央行打房無效，顏炳立說，楊金龍並非吳下阿蒙，他很清楚市場變化，滾動式調整很厲害，下藥下得非常好。
日期：2021-10-08
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