連鎖餐飲集團八方雲集(2753)今（22）日應邀召開線上法說，公司表示將在年底前撤出中國大陸市場，丹堤咖啡調整完畢後將繼續營運。明年以芳珍蔬食為展店主力、目標新展20家，美國八方雲集及香港百芳池上便當擬分別新展8家及5家，梁社漢排骨亦規畫進軍香港。
日期：2022-11-22
台鐵一改過去只能以現金或刷卡購票，繼2021年9月率先推出「台灣Pay」之後，今（11/17）日再宣布，未來買車票將再加入9大電子支付，包括人人熟悉的LINE Pay、街口支付、一卡通MONEY等，讓民眾到窗口購票更方便。
日期：2022-11-17
疫情的這幾年，凱馨總經理鄧學凱看見企業的危機和轉機。2003年在回應家族企業的召喚下返回家業後，用了將近20年打響「桂丁雞」與「帕修斯雞」的名號。然而，這幾年他卻也感受到經營的壓力，世界性的通貨膨漲與戰爭、天災等因素影響，產品成本持續提高。在通路愈形集中下，政府與市場卻同時要求「凍漲」，疫情下賣越多虧越多，讓他積極思考：「如何讓台灣好食材，變成台灣優質全方位品牌？」現在，他不只將桂丁品種當成肉品，還要做成各式商品，進軍國外市場。對於這個轉變，他笑道：「就像15年前做桂丁雞育種一樣，假設當時我沒做，15年後企業可能不只沒有競爭力，甚或可能是就不存在了；推出品牌也是，如果現在不做，也許10年後就看不見我們了。」
日期：2022-11-17
我有個從學生時代就開始做生意的朋友，在某家公司工作一年後，自己開了連鎖餐廳，但一年後就倒閉了，他在同一個地方再開了一家餐廳繼續做生意。據說，在新冠肺炎疫情爆發前，由於經濟不景氣，人事成本早已難保，新冠肺炎疫情爆發後，已經到了只剩蒼蠅光顧的地步，現在雖然正逐漸恢復，但情況依然非常不好。
日期：2022-11-16
去年4月2日太魯閣號發生撞車出軌事故，造成49人死亡、213名乘客受傷，是台鐵60年來最嚴重事故。事故發生後1年7個月後的今天，刑事一審部分週五(11/11)上午在花蓮地方法院宣判，包商李義祥涉過失致死、肇事逃逸、過失毀壞軌道、採購法、過失傷害、業務上文書登載不實、商業會計法、稅捐稽徵法共8罪，合併判應執行7年10月有期徒刑。李義祥獨自到庭聽判，聽到判決低頭沉默，而花蓮工務段主辦工程司潘堂益過失致死等罪，合併應執行8年10月，是9名被告中最重，律師後續將諮詢被告意見再決定是否上訴。而出軌案今天宣判，受難家屬從各地來花蓮關心，台鐵卻在台北車站大廳舉辦第7屆歡慶鐵路便當節，讓家屬傻眼氣到無言，要求交通部長王國材對這件事一定要有懲處。國家運輸安全調查委員會（運安會）去年調查4個月後，在8月公布「0402台鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故事實資料報告」，揭露台鐵3大關鍵疏失，此次一審判決出爐，台鐵未來能否記取教訓不讓事故再發生，才是最重要的關鍵。(原文刊載於2021/8/23，更新時間為2022/11/11)
日期：2022-11-11
據統計，臺灣人每年平均產生96公斤的廚餘，位居亞洲國家之冠，成為「浪費食物」大國，許多食物在成為廚餘前，明明仍在賞味期內，卻因為離期限過近又賣不完，最後只能落得銷毀一途。惜食平台Tasteme創辦人葉柏軍看到問題，對他而言這些「剩食」不該只是無謂浪費，而應該成為可食用的「良食」，甚至能幫助到無力負擔過多食物費用的那群人，透過再次利用、減少資源浪費。
日期：2022-11-10
從韓國首爾上車，這天，我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度，在亞洲僅次於中國，而關於「充電時代」的移動生活樣貌，沿著這條公路，也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期：2022-11-09
面對市場琳琅滿目的大量食材，優劣不定的品質常讓人不知如何挑選。街區的小型肉品、海鮮食材鋪，除了幫客人做好第一關的品質篩選，合格才進貨上架，兼賣搭配調料、分享交流煮法之餘，更有專業主廚現場代客烹調，讓懶人只需要動一張嘴挑貨就能嘗美味。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
有沒有想像過，身邊的公園會是一扇窗，讓孩子看見身心學習的視野；是一道門，打開了長輩的日常生活交流；而更多更多的是人們在此的相聚歡笑。新北市政府打造逾百座共融與全齡化公園，翻轉大眾對於公園的想像，「公園」就是市民生活的後花園！
日期：2022-11-08
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