台積電第一季法說會開完隔天，台美關稅協定底定，兩件大事的關注焦點，不約而同指向台積電赴美投資。伴隨台積電董事長魏哲家宣布，規畫在美國總計蓋9座廠，究竟會對台灣帶來哪些效應？諸多疑慮，一次解答。
日期：2026-01-21
雲品國際(2748)宣佈推出全新精品旅宿平台「雲品Collection」，以文化藝術底蘊結合永續旅遊理念，重新定義國旅風貌，打造與傳統飯店截然不同的風格旅宿體驗。「雲品Collection」旗下首間旅宿類委託經營的奢華Villa Resort —「蘇卡利‧漫活」，位於新北烏來，規劃「不朽」、「山盟」、「織」、「茶」、「岩」5間客房與套房，開幕優惠價每晚為18088元＋15.5%起，每房一泊3食。今年第二季將新增「了了礁溪」。雲品國際總經理丁原偉表示，「了了礁溪」以「如如不動，了了分明」的品牌精神與獨特的設計語彙，在市場上創造出極高的辨識度。將規劃超越「一泊三食」的全包式住宿體驗，將首創「一泊 二盞 三膳」為產品核心理念，透過料理、飲品、療癒活動與深度體驗拉長旅客停留時間、提升住宿的感官體驗，進一步提升住房率與平均房價。
日期：2026-01-20
送禮文化一直是華人傳統很重要的一環，送什麼、送給誰、怎麼送都是大哉問，尤其在探病的時候更是要精心準備伴手禮，希望將祝福帶給康復中的親友，在心理生理上給予安慰。站在醫學角度來看，有一些禮物是「雪中送炭」，對於康復中的病人有十分的助益；有一些則是「錦上添花」，增添病人的營養以增加元氣；另外還有一些則是「適得其反」，不如不送，病人用了反而增加身體的負擔。
日期：2026-01-20
選對禮送出雙贏，把心意送到對的位置！農曆年節，對多數人來說不只是單純送送禮盒，更是一年一度重新盤點關係的時刻。哪些人該送、送到什麼程度、如何送得得體，其實每個人心中都有一張無形的人情清單。根據市調機構 Global growth insights 指出，約七成民眾會在年節期間選購禮盒，其中健康類型產品近五年成長超過25%。在生活節奏加快的情況下，送禮期待也逐漸從「看起來氣派」，轉向「實用、貼心、送得到位」。對不少商務族群而言，一份健康且實用的送禮選擇，不只是祝福，更是在為人情存摺默默加分。萬歲牌以高品質、多價格帶的堅果禮盒，搭配大器且具品味的設計，成為年節商務送禮新寵，讓送禮不再只是例行公事，而是能安心出手、也替關係加分的選擇。
日期：2026-01-20
為協助國內產業因應國際情勢強化韌性，經濟部成立「產業競爭力輔導團」全面協助企業升級轉型。對於中小企業而言，善用AI科技落實數位轉型更是提升競爭力的重要關鍵。經濟部中企署今（19）日舉辦「中小企業AI實作專班啟動記者會」，宣布115年度持續與技術司攜手，擴大整合13個技術法人能量，以「技術法人實作場域」為核心，整合設備、技術及人才資源，開設AI實作專班，協助中小企業以更低門檻、更可驗證方式推動AI落地，打造全台最具規模的AI實作生態系。115年專班課程涵蓋紡織、塑膠、水五金、扣件、手工具、工具機、機械、車輛零組件、自行車、食品、成衣服飾、印刷、製鞋、袋包、石材、設計服務等產業等16個產業領域，本週起由紡織及塑膠產業率先開班。
日期：2026-01-19
當川普再次將格陵蘭推上國際版面，媒體平台上充斥著「兩隻狗拉動的雪橇隊」的嘲諷迷因。在這場喧囂背後，真正生活在北極圈第一線的聲音，卻幾乎被完全淹沒。我不禁想起去年受邀來台參加《IPCC 國際論壇：北極的最後一塊冰》的格陵蘭獵人協會主席Olennguaq（Ole），決定拿起電話訪問他，聽聽冰原上的真實聲音。
日期：2026-01-19
今周刊編按：誤領超商詐騙包裹怎麼辦？其實是有機會把錢拿回來的，千萬別摸摸鼻子就認賠！第一種方式是聯絡物流公司申請止付或退貨。透過包裹上保留的貨運單據，可查得寄件人姓名、電話及地址等資訊，建議於七天內提出退貨申請，以提高成功機率。第二種方式則是向取貨的超商申請退款。目前四大超商皆設有專屬的詐騙案件申訴管道，並提供網購客服專線，消費者可依指示提交相關資料，協助後續處理。
日期：2026-01-19
台美貿易協議正式公布，確立取得與日、韓、歐盟同等的「最優惠盟國待遇」，法人看好工具機、手工具機及汽車零組件為三大最受惠產業，包括台灣精銳、堤維西、東台等17檔個股，16日並獲外資卡位，支撐股價向上，有望挾帶基本面轉佳氣勢，延續波段漲幅。
日期：2026-01-18
美國最高法院正就美國總統川普依據《國際緊急經濟權力法》（International Emergency Economic Powers Act, IEEPA）所實施的大規模關稅是否合法進行審議，相關措施包括對中國大陸、墨西哥與加拿大加徵的關稅，以及對幾乎所有其他國家實施的「解放日」關稅。
日期：2026-01-17
編按：前政務委員張景森日前評論北宜高鐵計畫效益低、高成本，引發各界關注。面對「宜蘭罪人」的指控，張景森感嘆：正因深愛這片土地，才敢說真話。他曾隨陳定南、游錫堃規劃宜蘭，退休後甚至還在雪山山脈步道除草，正因為如此深愛宜蘭，深入了解宜蘭，才敢說實話。他當年擔任政委時，提出的初步方案就表達過反對，張景森強調，此刻出聲不是要拆台，而是提醒，不忍總統賴清德與行政遠長卓榮泰扛下「歷史責任」。他直言，北宜高鐵成本與效益失衡、決策程序失靈、服務範圍顧此失彼、政治壓力凌駕專業，這是華而不實的大禮包，認為宜蘭需要務實、有效的交通改善。
日期：2026-01-16
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