2023年倒數不到1個月，勞動部提醒，2020年1月1日至今（2023）年6月30日期間，若因疫情無法返國而遭遷出戶籍，或未能於近3年內每年在國內住滿半年，導致老農津貼遭停發者，務必於今年12月底截止前提出書面申請，只要趕在年底前復籍，不僅可領到最高每月全額7550元，明年起還將因應物價調整，每月核發金額調升至8080元。
日期：2023-12-06
二〇二三年，台股在投資人不敢奢望有好行情的氛圍下展開驚奇之旅，儘管企業獲利疲軟，年初至今台灣加權指數卻繳出約二成報酬率的好成績。展望二〇二四年台股行情，台股常勝軍野村投信團隊樂觀指出：「非常有信心挑戰歷史高點。」
日期：2023-12-06
(今周刊1407)談及二○二四年全球經濟，電話另一端的知名經濟學家陶冬略微沉思了一下，彷彿一字一句，都要經過斟酌再三⋯⋯。隨後，他用簡短的四個字，試圖為來年複雜的國際總體經濟環境，勾勒出一個大致的輪廓。「這，將是『政策之變』的一年。」
日期：2023-12-06
習近平貫徹「既要又要」的政策，既要拉抬股市，又嚴厲清算金融官員，李強的救市行動猶如綁著雙腳跑步，舉步維艱，事倍功半。
日期：2023-12-06
得天下英才而用之，這是領導者最快意的境界。然而，現實企業環境中，高手人才永遠是稀缺的資源，特別是除專業技能外，又能完全符合鑫山「熱情、正氣、態度、質感」要求的人才，實在有限。幸運的是，Elaine就是非常典型的例子。
日期：2023-12-06
對於一些要退休的民眾，勞退金可能還是舊制，如果沒有轉成新制，依照規定，退休金只能一次領取，不可按月領。然而無論是適用新制或舊制，都有可能需要繳稅。
日期：2023-12-05
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
我們調整了崇友(4506)2024年的配息預估值，這導致崇友評價掉入了合理價區間。與此同時，我們基於壽險業國際新會計準則的不確定性，決定將國泰金(2882)解除追蹤。
日期：2023-12-04
常常有投資新鮮人看完媒體報導之後，興奮的問版主一些凡人難以達成的問題。例如，如何才能40歲之前年領股利百萬、如何40歲之前股票資產突破兩千萬、如何40歲之前持有一千張00878（或0056、合庫金、中信金等）。
日期：2023-12-03
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