在「東協加一」成形、東亞貿易板塊亦將開始劇變之際，若台灣始終被排除區域貿易整合之外，無法及早尋得突破之道，結果恐怕不單是經貿被邊緣化，更有可能陷入「政經邊緣化」的困局。
日期：2010-01-07
從互相爭奪南山人壽的競爭對手，逆轉成合夥經營南山的朋友，這一齣大逆轉的戲碼，在港台兩地金融圈引起軒然大波，波瀾背後不僅有中信辜家勢力版圖的變化，更有中生代專業經理人的崛起，其中，又以吳一揆為代表。
日期：2009-12-03
投資資歷超過二十年的李廣緣，曾在股市慘賠上億元。站在股市受害人立場，他提醒投資人，絕不能跟股票談戀愛、或陷入自己的幻想之中。尤其人是善變的，隨時檢驗經營者的品德、言行舉止，並專注自己的投資部位，聚焦大中華商機，才是成為投資贏家最重要的關鍵。
日期：2009-12-03
《今周刊》去年首度實施「商務人士理想品牌大調查」後，引起廣大回響，因為調查結果中，可以看到不同商務人士偏好的品牌和其中的原因，企業能從此得知品牌策略的成功與否，消費者也能對自己耳熟能詳的品牌有進一步的認識，不論對企業或消費者都很有參考性。《今周刊》今年再度委託104 市調中心，於9 月17 日至10 月5 日以網路問卷的方式，實施「商務人士理想品牌大調查」，有效樣本數共達到1518 份其中，高階主管（副總、協理、總監級主管、醫師、會計師、律師）305 份，一般主管（經理、副理、課長級主管、其他專業人士）1213 份，在95％的信心水準之下，估計誤差為±2.5％。
日期：2009-11-19
TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中，擠下BMW，獲得商務人士首選第一名，從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來，無論市場如何改變，TOYOTA也跟著改變，成了符合各階層需求的百變車王。
日期：2009-11-19
經營土地仲介近三十年的顏子傑，經手買賣的大高雄土地超過萬坪，金額超過數十億元；信手拈來區域地段，他就立即告知目前的行情、成交價，以及未來的發展，堪稱高雄縣市土地的「活電腦」。
日期：2009-11-12
十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
