已故前日本首相安倍晉三，曾提出「台灣有事，日本有事」概念，並高度關注台灣的安保議題。駐日大使謝長廷直言，安倍與他任期有重疊，因此「我自己最清楚，安倍是（日本歷任）對台灣最友好的一位首相」。謝長廷強調安倍晉三對台灣「是有感情的」，如2018年花蓮地震後，安倍寫下「台灣加油」，安倍夫人說丈夫為此花很多時間練字。以及先前疫情時日本一周內就拍板送124萬劑疫苗，與亞東關係協會更名「台灣日本關係協會」等都是。謝長廷說，這些事情得以達成，背後都有安倍晉三的影響力。這些是安倍可以不必做，而且還要花很多時間，因此這些事情，尤其在疫情那一段時間，在中國壓力下仍致贈台灣疫苗，這些過程都讓他「點滴在心頭」。
日期：2023-12-06
隨著AI、5G科技快速發展，加上全球節能減碳潮流推動下，電動車成為新時代智慧移動工具，臺灣身為科技之島，從物聯網、雲端運算與半導體等軟硬整合，備足量能迎向電動車科技浪潮之巔，「2023大肚山電動車產業高峰論壇」4日在台中清新溫泉飯店B2國際宴會廳登場，大肚山產業創新基金會董事長施茂林、總統府秘書長林佳龍與行政院院長陳建仁皆出席與會，共同見證電動車成為臺灣產業下一個兆元產業科技競技場。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
全球局勢動盪、國際貿易思維轉變帶動供應鏈重組，但電子資訊外商對臺採購金額仍創下連續四年突破二千億美元，凸顯臺灣電子資訊產業供應鏈在全球扮演無可撼動的重要地位。臺灣產業鏈水準獲得國際信任，又逢外商擴大採購力道加持，助攻臺股大盤站上萬七關卡，睽違30年，臺、港股出現黃金交叉，臺股正式超車港股，見證歷史榮耀時刻。為感謝國際夥伴協助臺灣產業發展尖端技術，提升在全球供應鏈的戰略地位，二○二三經濟部電子資訊國際夥伴績優廠商頒獎典禮，由經濟部長王美花頒發七大獎項予二十家國際大廠，當日與會大廠總市值近四○○兆元，持續以高附加價值、永續科技、創新應用等關鍵技術在臺落地扎根，壯大臺灣供應鏈韌性，讓臺灣+1走向世界的臺灣，非臺不可。
日期：2023-12-01
2023台北國際金融博覽會24日起一連三天在在台北世貿展出，中信金控以「科技防護 溫暖守護」為主軸，展示銀行、保險、投信等子公司11項創新金融應用亮點，當中搶先曝光明年將推出兩大生成式人工智慧（Generative AI）利器「AI智能助理」、「綠色知識智能機器人」，前者長相甜美又能如真人的對答服務讓現場民眾看得驚呼連連、躍躍欲試，後者則可協助打造個人化減碳撇步，帶民眾跟著中信一起淨零減碳意義非凡。
日期：2023-11-26
人工智慧浪潮強襲而來，AI應用的能力和深度，成為企業塑造差異化競爭優勢和獨特商業價值的關鍵，以發展「為企業服務的AI」為使命的IBM，特別舉辦「AI智略 乘勢造局」製造業生成式AI應用研討會，邀請勤業眾信、中央研究院、敦陽科技、聯發科等各界專家，從策略、技術到實戰，全面探討企業如何養成AI應用所需的關鍵能力。
日期：2023-11-22
交通部台鐵局與台鐵企業工會周一(11/20)續簽團體協約，歷經15次協商才終於獲得共識，在交通部長王國材與勞動部長許銘春見證下，由台鐵局長杜微與工會理事長陳世杰代表簽約。王國材有感而發，恰好是10年前，他協助公車處公司化，成立港都客運。明年要迎接台鐵公司化，就算是被外界稱為鐵人部長的王國材，也忍不住苦笑道：「為了台鐵公司化，我常常睡不著覺…」。
日期：2023-11-20
試圖打破「川普vs.拜登」美國兩黨惡鬥的總統選戰僵局，除了共和、民主兩黨黨內翻轉之外，如今因為「無印黨」聲勢崛起，出現中間路線候選人的新選項。
日期：2023-11-15
要說台灣人能在全球引以為傲的重大成就，最完整、高效率的半導體產業鏈絕對是其中之一。台灣兩大晶圓代工龍頭台積電與聯電背後的推手，都是在今年迎來50週年的工研院，為紀錄這重要的一刻，工研院11月10日舉行《洞見未來 勾勒美好新境界》新書發表會。
日期：2023-11-13
