今周刊編按：世紀*做什麼的？近期大飆股之一世紀*(5314) ，在8/14除權後、一連拉出9根漲停板，股價從16.2元直奔週三(8/25)漲停價34.55元，漲幅高達113%，漲勢相當猛烈。世紀*自8/24起至8/28遭列處置股，後續觀察重點，更是從單純除權填權，轉向多空籌碼大戰。法人分析，若多方買盤持續集中、賣方惜售，空方回補可能進一步推升股價，這場「尬空大戰」能否持續，將成為世紀*下一階段股價最關鍵的觀察指標。
日期：2026-08-26
為迎接世界級韓團BLACKPINK，高雄打造六大粉紅地標卻限時「十點熄燈」。新書《高雄，緊緊緊》首度解密，這看似掃興的安排，藏著成功翹動演唱會經濟的神操作。
日期：2026-08-26
今周刊編按：台股週二(8/25)開低走低，盤中最低來到44210.31點，不過在1點過後、突然買盤衝刺往上拉抬，終場收45169.46點，上漲407.14點或0.91%，指數高低差近千點，也收復45000點關卡。盤面熱門股方面，富邦金(2881)周一法說會釋出樂觀展望，帶動股價強拉半根漲停，一度來到142.5元創新天價，終場上漲9.5元或7.2%，收在141.5元。市場同時樂觀看待周五(8/28)登場的國泰金法說，國泰金(2882)股價也一度攻上104元，終場上漲4.1元或4.15%，以103元作收。此外，散裝和貨櫃航運迎旺季，裕民(2606)一度衝上漲停價79.5元，終場上漲5.7元或7.88%，收在78元；萬海(2615)一度衝上134.5元，大漲8%，終場漲幅收斂，上漲2元或1.61%，收在126.5元。航運股近期頗受外資青睞，接連多天都是買超情況，裕民為連7天買超 13034張，萬海則是連4天買超46967張，而長榮(2603)為連8天買90424張。台股跌深後急拉翻紅的走勢，普遍被認為是「資金大輪動、無量防守跌深反彈」格局。分析師指3大核心原因，包含：金融與航運雙引擎強勢穩盤、美財政部擬砸1兆美元購債刺激，以及傳產龍頭湧現低檔抄底買盤，進而加持指數挺升。本周四(8/27)將迎來輝達財報，市場觀望氣氛濃厚。分析師進一步提醒，輝達財報公布時，最需嚴格審視關鍵數據是「毛利率數字」。
日期：2026-08-25
在大眾眼中，能考進台灣最高學府「台大」的學生，往往已被貼上「頂級學霸」的標籤。然而，知名喜劇演員博恩近日登上訪談節目時卻直言，比起台大，他覺得能考上建中的人更厲害。相關言論曝光後，迅速在社群平台上引發廣泛討論。
日期：2026-08-16
今周刊編按：台積電(2330)何時還有甜甜價？經8/14盤整，投資人盼何時再出現1800元的甜甜價。對此，東海大學財金系客座教授、前國泰投信董事長張錫在節目《鈔錢部署》中表示，「若以目前約 22 倍本益比估算，2200元便是相當合理的甜甜價」。台積電1800元還回的去嗎？張錫指出，隨時間來到年底，台積電的甜甜價將隨之墊高至2500元，到了明年則來到2700至2800元的安全切入位置，因此建議投資人秉持「逢低分批布局」策略。此外，美國知名投資媒體《The Motley Fool》8/15表示，AI半導體熱潮持續升溫，「台積電將是最大贏家」。半導體大廠超微（AMD）預估，高效能與AI運算晶片市場在2030年前可望擴大至約新台幣64兆元。這不僅為AMD、輝達等晶片業者帶來龐大商機，作為全球主要晶圓代工廠的台積電，也將直接受惠於AI晶片需求持續攀升。報導指出，台積電在AMD與輝達等客戶的成長過程中扮演關鍵角色。憑藉先進製程技術與龐大的晶圓代工市占優勢，台積電在全球晶圓代工市場市占率高達73%，遠高於三星約7%的市占率，也讓公司擁有相對強大的定價能力。台積電也計劃2027年對購買AI晶片的客戶漲價25%。報導分析，台積電股價過去1年上漲76%，但目前本益比僅25倍，相較超微63倍的預期本益比，極具吸引力。隨著獲利成長持續加速，台積電未來獲利成長動能仍受到市場看好。
日期：2026-08-16
身邊親友面臨人生重大事件，該如何安慰？若是自己處在低潮期，又該好好陪伴自己？「失敗要趁早-張念慈」粉絲團版主、資深媒體人張念慈，在職涯巔峰之際，突然被診斷罹甲狀腺癌。這場考驗沒有將她擊倒，反而成為她重新看待生命、修正生活步調的契機。
日期：2026-08-14
「逐捷運而居」成為許多民眾購屋時的重要決策方向。永慶房產集團觀察近一年台北捷運各線房價最親民站點。數據顯示，淡水信義線淡水站房價最實惠，是各捷運線中唯一平均單價不到30萬元的站點，平均總價僅不到700萬元。永寧站、動物園站、丹鳳站等5站，也都是各路線中房價相對容易入手的捷運站。
日期：2026-08-12
今周刊編按：台股上週連續3個交易日叩關45000點關卡未果，台指期夜盤上漲736點或1.66%，早一步攀上45K，爲週一(8/9)市場增添信心，不過盤面上仍有變數，就是美伊協議遲遲未能有明朗態勢，怎麼選股就成為關鍵重點。摩爾投顧分析師林漢偉表示，台指期夜盤衝上45033點，已順利越過前波反彈高點，並站穩季線關卡，台股若能在下週一順利補量，收復44750點並站穩季線三天以上，將有效扭轉多頭形態，破底翻揚的底型即可確認。專家表示，台股半年報和7月營收公布進入最後倒數，市場聚焦個股營收和獲利表現，包括欣興(3037)、景碩(3189)、威剛(3260)、南亞科(2408)等15檔營收、獲利三高股，化身法人吸金石，有望在盤整行情中衝出一條新活路。台新投顧總經理黃文清指出，台股上週五失守季線。由於第一階段的跌深反彈暫告一段落，後續將回歸基本盤，股價將因基本面強弱有別，看好營收、獲利高成長股後市有續航空間。
日期：2026-08-09
今周刊編按：AI股神、前OpenAI員工Leopold Aschenbrenner創立的避險基金Situational Awareness靠著槓桿重押AI概念股，在上半年創造了高達439%的報酬。隨著近日科技股重挫，基金單月慘賠67%，也讓少年股神一夕之間跌落神壇。綜合外媒報導，Situational Awareness脫手AI相關公開市場股票並出售給Citadel。為重建投資人信心，Leopold Aschenbrenner發布信函表示，將記取教訓並承諾不會退出公開股票市場。即使經歷了虧損，依然能夠重整旗鼓、改日再戰。Aschenbrenner承諾，Situational Awareness將不會再向銀行借款加槓桿投資股票。
日期：2026-08-01
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
