鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
嘉義縣的亞洲無人機AI創新應用研發中心（亞創中心）、亞創廠商協進會、德國萊因及意法半導體四方合作，周五（19日）在台北國際航太暨國防工業展舉行MOU簽署儀式，象徵立足嘉義的台灣本土無人機研發及生產基地，將邁向世界舞台。嘉義縣長翁章梁表示，這次的四方合作及MOU簽署後，台灣無人機「未來會變成世界非常重要的一環，也是世界非常重要的一個生產基地，或是世界無人機的合作夥伴」。
日期：2025-09-19
長庚醫療財團法人與美商默沙東藥廠（MSD）15日簽署合作備忘錄，雙方將更深化合作。未來，兩邊合作範圍將擴展至基隆長庚、嘉義長庚、高雄長庚等醫院，促進臨床試驗資源整合與協同效益，也將強化長庚醫療財團法人在默沙東全球性臨床研究計畫中的參與。
日期：2025-09-17
美國第三大國防工業巨擘諾斯洛普格魯曼（Northrop Grumman，簡稱諾格），在經過約十年真空後，終於在2023年回歸台灣，不僅成立台灣分公司，還找來我國空軍後勤體系出身、有多年派駐華府資歷及AIT（美國在台協會）服務經驗的黃思勳，擔任首位諾格台灣執行長。在諾格眼中，不僅台灣在當前嚴苛的國防環境下需要諾格，諾格也想借重台灣既有的軍工產業能量，以及科技業及傳產業的強項，在強化諾格本身的全球供應鏈同時，也讓本地業者有機會轉型升級，成為世界級軍工供應鏈的一環。打個比方，台灣半導體供應商若能獲得台積電的青睞及認證，成為供應鏈一環，就等於拿到世界級半導體供應商的資格，因為台積電引領了全球半導體先進製程的牛耳。同樣地，若台灣供應商能取得美國諾格的認證，成為其供應鏈一環，就等於拿到了躋身國際軍工產業鏈的門票。
日期：2025-09-17
2025亞太永續博覽會周四(9/11)登場，長榮航空以「綠色天空．攜手同行」為題參展，是國內航空業唯一參展業者。長榮海運則是以「綠色航運 永續未來」為題，展現企業對永續發展的承諾與具體作為。
日期：2025-09-11
法國正在擴大與台灣半導體產業的合作，不僅上半年成功吸引鴻海（2317）赴當地與法國企業合資建立先進封裝廠，也組織了歷來規模最大的法國代表團，參加本周揭幕的國際半導體展SEMICON TAIWAN。法國的想法是，不僅要透過台灣企業的實力，使法國成為歐洲的半導體先進封裝一哥，滿足在未來航太工業及國防工業的先進封裝需求，也希望法國新創公司或供應鏈，能成為台灣在矽光子、邊緣AI、器官晶片或量子技術等新興領域的重要合作夥伴。
日期：2025-09-08
今周刊編按：花蓮縣政府為促進國際觀光，繼去年成功促進直飛香港後，再傳出好消息！花蓮往返韓國仁川機場預計將於11/13首航，往後每周固定兩班航班，讓花蓮人出國旅遊免再往北跑，更省去前後轉車的舟車勞頓。
日期：2025-08-25
護理師人才荒或醫師工作時間長的問題，在AI時代可能慢慢有解方了！鴻海（2317）今年先後展示與諾貝爾視光科技合作的眼科AI解決方案，以及與台中榮民總醫院合作的AI 護理機器人Nurabot，不僅希望透過AI技術及早發現身體病變，也想要把護理師脫離重複性的工作，投入更重要的任務。鴻海強調，引進AI技術絕對不是要取代醫師或護理師，而是要把寶貴的醫療人力從重複性高、偏向無聊的工作中釋出，放在更重要、更需要動腦，或是人類更能處理的工作，使得醫療人力得以發揮更大價值。
日期：2025-08-19
被譽為現實版「鋼鐵人」的美國國防新創公司安杜里爾工業（Anduril Industries）創辦人、發明家拉奇（Palmer Luckey）日前造訪台灣，並且親自「面交」台灣採購的291套Altius 600M-V無人機，創下史上最快軍購交貨紀錄。他也宣布將在台設置辦公室，以預備未來和台灣供應鏈的密切合作。拉奇的演說也掀起公眾對於兩岸「不對稱作戰」，以及國防資源配置的討論，國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲受訪表示指出，無人機、無人船等載具沒辦法取代傳統兵力，雙方各有任務角色，因此不是零與一的選擇，而是如雞尾酒一般，應求得最佳比例。此外，也應該要自製無人載具專用晶片。軍事觀察家紀東昀博士接受本刊訪問時表示，無人載具會成為未來戰場上很重要的輔助戰力和標準配備，但沒辦法做到佔領和最後的確保，短期內無法取代傳統武器和戰力。「全球各國都還是加緊在建造或採購潛艦，像是韓國有20艘，新加坡有8艘，菲律賓也要購置2艘潛艦，美國也很在意他的軍艦數量比中國少，從這個角度來看，不難看出傳統軍力仍是反映各國軍力的真實基本盤」。
日期：2025-08-18
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