時序來到2022年尾聲,全球股債市波動稍稍平緩,展望來年的投資環境,野村投信預估將是風險與機會共存的一年。想在2023年不錯過投資市場的上漲動能,同時兼顧黑天鵝出現時的下檔風險保護,野村投信攜手主題式投資先驅威靈頓資產管理(Wellington Management)打造獨到股債三拼投資組合,讓財富攻守兼備。
日期:2022-12-15
2022年在聯準會暴力升息下,全球股市一片慘澹,台股也在權值股領跌下表現不如人意。然而,在通膨逐步受控、聯準會升息腳步放緩的預期下,台股走勢回穩,台股常勝團隊野村投信在日前所舉辦的「變數突圍─開啟台股新篇章」的年度論壇上,專家眾口一致,總結一句話:「2023危機就是轉機,利空就是進場機會。」
日期:2022-12-15
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-14
古董車玩家的困擾之一,就是找不到零配件可用。合擎董事長羅修賢瞄準需求,以精湛的工藝生產逾50款古董車的7000種零件,成為市場的隱形冠軍。根據《財訊》報導,相較於鄰近的科學園區,新竹縣芎林鄉有亮點的企業不多,但位於華龍村的合擎公司,卻是一家名副其實的隱形冠軍。走進外觀不起眼的工廠裡,令人眼睛一亮,廠內除了引擎蓋、葉子板、保險桿等各種磨得發亮的零件外,還可以看到福斯T1廂型車、保時捷跑車造形座椅,甚至古董車魚缸。
日期:2022-12-14
「今年有一些勞動法令修正,勞動部也發佈最新的工作規則參考手冊版本,你們公司更新工作規則了嗎?」這是近期我最常提醒企業人資夥伴的議題。又到了歲末年終,企業人資同仁最繁忙的時刻,除了處理年度考績、年終獎金、調動、升遷、調薪及年後轉職潮的準備工作外,定時更新勞動契約及工作規則內容,也是不可或缺的工作。
日期:2022-12-14
存股池中的生達(1720)過去5個交易日股價大漲28%,有人詢問到停利時機的問題。我們是以價值投資,長線持有為中心思想,股價短線波動,一直鼓勵以平常心、隨緣心看待之。但是,這次藉由生達的例子,分享一些對於存股族手上持股停利時機的粗淺的看法。
日期:2022-12-14
「如果,這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事,那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前,南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期:2022-12-14
2006年之前,在股票市場中戰無不勝、攻無不克的我,一度累積了數千萬的資產,因此自我感覺良好,把自己當成股神。認為賺錢簡單的同時,想說何妨任性一次,於是在39歲時,毅然決然辭去人人稱羨的工作─16年的華南銀行鐵飯碗。踏上從學生時代就有的夢想之路─到日本念博士,希望將來轉換跑道到大學教書。如同日本人的俗諺:「人生有三道,上坡道、下坡道,還有沒想『到』」。在日本求學期間,我經歷了人生中致命的重擊……
日期:2022-12-14