近幾年，新竹正處於一個能量匯聚的關鍵時刻，科技、文化與生活魅力的交會，正是城市品牌最獨特的底色。市府透過國際行銷與產業合作，旅客人次及旅館住用率都有爆發式的成長，也讓新竹從「科技節點」邁向「國際旅遊節點」。
日期：2026-10-29
馬斯克正在猛踩油門，全力衝刺SpaceX與特斯拉的世紀合併，他不僅需要台積電幫忙，還必須搞定北京與華盛頓的政客。
日期：2026-10-28
(今周刊1558)台灣經濟因AI狂飆，帶來GDP大幅成長、股市創高的榮景，經濟創紀錄的背後，卻呈現「製造強，服務弱」、「外熱內冷」的奇特結構。儘管如此，經濟榮景背後，依舊有贏家成功攻占消費者荷包，而輸贏關鍵便在於能否翻轉傳統思惟，創造出全新的獲利公式。
日期：2026-10-28
澳洲幅員遼闊、汽車依賴度高，越野與性能改裝需求旺盛，成為台灣汽配業拓展海外市場的潛力戰場。曼巴科技執行長陳峻維深耕渦輪增壓器逾20年，從美國跨境電商起步，10年前轉攻澳洲拓新藍海，累積逾4萬名交易客戶。如今，他進一步串聯10家台灣汽配業者，整合產品與在地服務，帶領台灣供應鏈走向系統化輸出。
日期：2026-10-28
今周刊編按：儘管台積電(2330)週四法說會繳出亮眼成績，但股價週五沒有歡慶、小跌0.82%收2420元，從10/6最高2590元短短7天修正170元、跌幅近7%，台積電ADR也在法說會後連跌兩天，周線下挫近9%。台積電董事長魏哲家在出席「三維電晶體之父」胡正明新書發表會時提到，「準備法說會很累，有想過法說會後股價會跌，結果果然跌了，心情不太好」，自嘲「腦袋有點空」。外資已經連8天賣超台積電113,111張，賣壓目前尚未趨緩，分析師表示，台積電股價現階段處於高點，不宜追高，可留意股價回測季線時的表現，選股上可以低位階、以及跌到季線比大盤還要弱的族群為優先，關注網通及低軌衛星題材。
日期：2026-10-17
在國內消費不景氣中，捷運、車站為主的Global Mall（環球購物中心）營收持續成長。2028年更將在高雄火車站、台電南港再開出2間商場，2030年則會插旗台中，3年新增3據點。Global Mall將於10/22舉辦周年慶，環球板橋車站店總監顏榮賢預估，周年慶檔期業績將成長10%，全年也看好業績雙位數成長。
日期：2026-10-16
超微砸八十二億美元收購World Labs，不只補進李飛飛團隊與世界模型技術，也把戰線從既有語言模型延伸到3D與實體運算。追逐領先者輝達，蘇姿丰選擇從下一波需求提前卡位。
日期：2026-10-07
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-10-07
今周刊「2026東協台商1000大調查暨論壇」於週三（9/23）登場，壓軸場次聚焦台商在東協的「人才」與「金流」。錩新科技董事長丁廣欽從少子化出發，主張台越共築科技人才培育鏈；東聯互動董事長兼總經理吳侑勳則點出，企業跨國後真正的卡關處往往是跨境金融。兩人隨後與今周刊副社長兼總主筆楊紹華對談，剖析台商從布局到落地的思維升級。
日期：2026-09-24
台灣政府推動「新南向政策」邁入第十年，面對這股浪潮，《今周刊》與中華徵信所連續第四年合作舉辦「東協台商1000大調查」，並在週三（9/23）舉辦論壇分享最新觀察。
日期：2026-09-23
