戰爭尚未結束，烏克蘭重建計畫已經如火如荼展開，歐盟與英美日等國將在單一平台並遵循共同的價值，以透明法治的架構打造嶄新的烏克蘭。
日期：2023-05-24
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
在電子股領軍下，加權指數從這波低點12629強勁反彈近3000點，反映出市場對景氣「第一季觸底，第二季逐漸上升」的高度樂觀期待。我們從最近召開法說會的電子業觀察到，產業庫存調整的狀況不如我們預期，建議對股票操作應抱持如履薄冰的態度。
日期：2023-02-22
面對貨幣政策緊縮、景氣降溫，全球股市評價調整、台股企業獲利下修，各家投資機構普遍預測二○二三年全球經濟呈「U型復甦」；台股則將迎來「反覆測底」、「震盪突圍」的一年。
日期：2022-12-21
「如果，這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事，那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前，南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期：2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
全球央行年會甫落幕，聯準會主席鮑爾發表強升息的演說，尤其劍指歐洲及亞洲，不但引發多國貨幣走貶，韓元甚至恐觸及亞洲金融風暴時的價位，這絕對不是好訊號。
日期：2022-09-07
華新集團或許不是最賺錢、也不是枱面上最顯眼的集團，但在台灣各大家族屢見勾心鬥角、甚至對簿公堂的新聞中，這個兄妹間不分你我，在關鍵時刻為彼此伸出援手的故事，是在財富、股價之外，一個以電纜起家的傳產老家族，最扎實的風華底蘊。
日期：2022-08-03
菲律賓前獨裁者老馬可仕之子小馬可仕，以壓倒性之姿登上菲國總統寶座；在他上任後，首要面臨的最大挑戰，絕對不在於親美或親中，而是不斷創新高的政府負債。
日期：2022-07-13
海外上市的中概股，曾是創造財富與青年就業的聚寶盆，如今卻淪為落水狗，搞到財富縮水、失業大增，北京政府到底在想什麼？
日期：2022-03-23
.jpg_280x210.jpg)