編按：國泰金（2882）辦理史上最大規模現增，於16日至20日開放申購，21日扣款、22日抽籤，由於現增價僅35元，被視為超甜地板價。每人每筆1次可申購2張，總計有6.3萬多個中籤機會，入手2張等於現賺1萬多元，十分吸引存股族眼光。
日期：2022-12-23
今年處於升息階段，許多銀行受惠於利差因素提昇業績，但壽險公司卻因為美國升息債券下跌而陷入淨值危機，加上臺灣疫情政策的開放，防疫險亦為壽險公司帶來不小的損失。因此2022可以說是不利壽險的一年啊！
日期：2022-12-23
面對貨幣政策緊縮、景氣降溫，全球股市評價調整、台股企業獲利下修，各家投資機構普遍預測二○二三年全球經濟呈「U型復甦」；台股則將迎來「反覆測底」、「震盪突圍」的一年。
日期：2022-12-21
「2023年金控股利只有6家能配息！」這標題是不是讓你嚇呆了？難道以往躺著存的金融股，都要變臭了嗎！ 不要怕！記得先了解原因，別被聳動標題嚇壞了！
日期：2022-12-21
基本面分析與技術分析是涇渭分明的兩套評價理論體系，長久以來兩派人馬互看不順眼，甚至互相攻訐批評。儘管《存股助理電子報》是以基本面分析為中心思想的媒體，但我們認為只要掌握好主客之分，兩者是可以相輔相成、截長補短的。
日期：2022-12-19
逢年過節回去跟長輩聊天的時候，要是有聊到股票，常會聽過長輩常說這句話，「會買的是徒弟，會賣的才是師父」，可見買股票人人都有一套。但想要賣在好的位置，可就不是那麼簡單了。最近有些朋友問到，買股票時會去注意行情發動上漲的關鍵K線，那麼到了可能該賣股票的時候，有沒有什麼可以留意的訊號呢？
日期：2022-12-15
海運龍頭長榮海運（2603）繼去年大手筆發出40個月年終，業界傳出今年年終可能上看60個月，公司方面則回應現在討論還太早，預計將在12月底揭曉。但就算長榮海運維持年終發40個月，再加上年中分紅，等於員工2年還是可以領到100個月的獎金，讓許多網友很羨慕，更有人直言「員工爽死，但股東哭死」。
日期：2022-12-14
存股池中的生達(1720)過去5個交易日股價大漲28%，有人詢問到停利時機的問題。我們是以價值投資，長線持有為中心思想，股價短線波動，一直鼓勵以平常心、隨緣心看待之。但是，這次藉由生達的例子，分享一些對於存股族手上持股停利時機的粗淺的看法。
日期：2022-12-14
併購的威力究竟有多大呢？老牌特斯拉概念股的貿聯，因為併購，不僅挺進最難切入的半導體市場，更擴大了在歐洲的製造產能。
日期：2022-12-14
今年即將過去，存股族已經開始關注明年的配息狀況，存股達人建議，別只以殖利率高低為標準，尋找獲利與配息穩定的標的、定期定額持有，長期績效必然可觀。
日期：2022-12-14
