擁41萬股民、有「高股息ETF金絲雀」之稱的元大高息低波(00713)公告最新配息，預計每受益權單位配發0.78元，為去年9月以來第3次配息縮水，也是自2023年9月以來近9次配息金額最低。00713本次配0.78元，以9/1收盤價51.1元換算，單季配息率1.52%，估算年化配息率6.1%。除息時間在9/19，只要在9/18前買進或持有，可在10/15領到配息。不少股民認為00713股息縮水先不講，股價雖然撐在51元附近，但已經連5季沒有填息成功，真的還要繼續抱下去嗎？有關00713降低配息，理財部落客知美歸納出兩類意見：第一類的投資人覺得不管配息增或減，重點要能穩定填息；第二類的投資人不管填不填息，就是想要10%以上的殖利率。
日期：2025-09-02
編按：00919昨天（9/1）公布最新配息，由原本的0.72元降到0.54元，如外界預期調降！不過年化配息率仍逾10%，雖然數字下修，但群益投信強調本次配息沒有受到額外限制，主要是因為關稅政策衝擊非AI產業，部分成分股股價偏弱，資本利得表現不佳所致。
日期：2025-09-02
日本已經退燒了嗎？！台灣人近年出國旅遊超愛飛釜山，一名網友在Dcard上發文詢問「一萬五預算有辦法出國嗎」，沒想到貼文一出釣出一票網友大推韓國釜山，不僅機票住宿便宜，還有一望無際的海景與海鮮可以大飽口福。根據朝鮮日報報導，2024年造訪釜山觀光的台灣人多達50萬人，為外國遊客之冠。
日期：2025-09-02
美國汽車零關稅最快在10月上路，台灣特斯拉（Tesla）搶先祭出「現貨折扣」，官方宣布至9月底前交付的Model 3與Model Y現貨車，將推出最高10萬元的限時優惠，賓士也祭出降價策略。台灣特斯拉上周三（8/27）公布調整方案中，Model 3煥新版依不同車型提供8至10萬元不等的折價；Model Y RWD與LR車型則祭出6萬元保險補貼，再加上舊車換購加碼，以及FSD或EAP免費轉移等優惠。
日期：2025-09-01
全球經濟正面臨崩潰危機？理財暢銷書《富爸爸，窮爸爸》作者羅伯特清崎(Robert Kiyosaki)多次在社群媒體針對全球經濟發表看法。他最新發文指出債券市場重挫、歐洲與美國財政惡化、日本與中國資金轉向，表示歐洲市場完蛋，美國也危在旦夕，呼籲投資人應儲備黃金、白銀與比特幣作為避險資產。
日期：2025-09-01
上海合作組織天津峰會於昨晚揭幕，大陸國家主席習近平與印度總理莫迪也在昨日舉行會見，習近平強調「實現龍象共舞，應當是中印雙方的正確選擇」。莫迪也宣布恢復中印直航的計畫，成為雙邊人員往來措施的重要突破。
日期：2025-09-01
台塑四寶跌深反彈走勢強勁，南亞（1303）更是領頭羊，南亞日前法說會中透露，自第二季起，旗下生產的包括CCL、銅箔、玻纖布及電子級環氧樹脂等確實都在漲價，其中，高階CCL材料短缺無法緩解，供不應求情況將延續至2026年。
日期：2025-08-31
台股九月魔咒再現！統計顯示九月跌幅最深、勝率最低，即使納入殖利率亦難翻轉。暑假開銷、財報空窗與外資調節，共同加劇市場壓力，投資人宜審慎調整，布局年底行情。
日期：2025-08-31
民法第490條第1項規定：「稱承攬者，謂當事人約定，一方為他方完成一定之工作，他方俟工作完成，給付報酬之契約。」所謂的承攬重點在於完成一定之工作，要看到工作成果，再給付報酬。
日期：2025-08-31
大家都知道領息標的與市值型標的年化報酬率的差距。領息標的配息、價格固然平穩，但含息報酬率只能每年保守抓5%，如：兆豐金、第一金、00878、0056。而市值型標的平均年化報酬率約8到10%，如：0050、006208、S&P500，但配息少、價格相對起伏不定，也許去年5%、今年20%、明年-5%、後年3%……大起大落，考驗持有者耐心。
日期：2025-08-31
