九月、十月台股大跌三千點，指數重挫至四一一○點，但在金融風暴威力稍緩，加上股價跌幅已深的情況下，目前台股已具備中級反彈條件。專家預估，反彈行情將是電子優於傳產、選下不選上，而連接器、ＩＣ設計、遊戲軟體將是主流中的主流。
日期：2008-11-06
景氣降到冰點，相對於長榮航空結束Hello Kitty班機省成本，華航卻想以公仔招攬業績。只要搭頭等艙、商務艙，華航就會贈送按照搭機旅客照片訂製的專屬公仔，靠小公仔搏生機，華航公仔的責任非常重大！
日期：2008-10-30
面對不景氣，縮小規模、降低成本是許多企業主的反射動作，但這麼做的同時，可能流失寶貴人才，相反的，乘機招募人才，現在正是時候。
日期：2008-10-30
金融風暴持續擴散，讓投資人失去信心，擔心一九九七年的亞洲金融風暴將重演，紛紛出脫手中持股，但富蘭克林坦伯頓基金集團新興市場團隊研究總裁馬克．墨比爾斯卻認為，新興市場早已身處風暴，熊市並不會持續太久，若信心恢復，或許只需一年，就能看到新興市場恢復活力。
日期：2008-10-30
中國房市出現自二○○一年開放外人直接投資以來，最嚴重的跌幅，作為中國新房代銷龍頭的易居董事長周忻，雖然認為中國房價短期內很難升值，卻決定再次危機入市，壓寶中國內需市場的未來。
日期：2008-10-30
和千禧年的科技產品高庫存相比，這次由美國引發的金融風暴，只要適時注資打掉呆帳，產業很快就能恢愎活力，不過由於企業倒閉潮在農曆年前恐怕會逐漸出現，因此短線最好以大型股為持股重心。
日期：2008-10-23
雖然第三季財報即將出爐，投資人擔心會暗藏地雷，然而在美國金融風暴的衝擊下，許多優質的上市櫃公司股價早已跌到長線投資買點，配合第三季匯兌損失回沖，這些個股第三季有可能繳出不錯的成績單。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
曾經顯赫一時的金控家族，卻因國際金融情勢丕變、政府政策限制，及本身經營問題，股價狂瀉、市值大幅下降，更已有數家陷入經營困境；面對風暴後殘存的國際金融巨獸，這些實力嚴重弱化的本土業者該怎麼辦？
日期：2008-10-23
