近期台股震盪如洗三溫暖，外資週一(3/9)單日狂賣1,208億元，創下史上最大賣超紀錄，嚇壞不少投資人。不過，大盤大跌之際，正是高手展現「撿便宜」功力的時候。資深分析師杜金龍在《鈔錢部署》節目中大方分享，他在週一開盤時便果斷出手，精準抄底台積電(2330)與台達電(2308)，短短兩天就輕鬆賺進百元價差，展現「大師級」的短線操作思維。
日期：2026-03-13
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-03-11
編按：前政務委員張景森日前評論北宜高鐵計畫效益低、高成本，引發各界關注。面對「宜蘭罪人」的指控，張景森感嘆：正因深愛這片土地，才敢說真話。他曾隨陳定南、游錫堃規劃宜蘭，退休後甚至還在雪山山脈步道除草，正因為如此深愛宜蘭，深入了解宜蘭，才敢說實話。他當年擔任政委時，提出的初步方案就表達過反對，張景森強調，此刻出聲不是要拆台，而是提醒，不忍總統賴清德與行政遠長卓榮泰扛下「歷史責任」。他直言，北宜高鐵成本與效益失衡、決策程序失靈、服務範圍顧此失彼、政治壓力凌駕專業，這是華而不實的大禮包，認為宜蘭需要務實、有效的交通改善。
日期：2026-01-16
2025年，台灣正式邁入超高齡社會，同一年，台灣出生人數比前一年驟減兩萬人。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？
日期：2026-01-15
(今周刊1515)2025年，台灣正式邁入超高齡社會，同一年，台灣出生人數比前一年驟減兩萬人。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？
日期：2025-12-30
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-11-12
18年前，66歲的江賢二來到台東，他本以為自己的藝術生涯就此結束，卻沒想到藝術能量因來到這座城市而重啟。他的身心受到大自然的浸潤，揮灑出過往從來沒有的繽紛作品，創作出全新系列。年輕時，他曾希望能開放工作室讓大眾進來，這個夢想也在台東成真，2025年3月，耗時逾10年的「江賢二藝術園區」開幕，更是台灣最美的藝術園區之一。園區開幕後，江賢二放下多年籌備的重擔，在夏季前往法國巴黎，以及首次造訪的葡萄牙里斯本創作。這段旅程孕育的全新作品，在新展「光之花園 & 歐洲隨筆」中亮相。
日期：2025-10-31
台灣社福界「有共識需要多元能力」，但招募困難、培養成本高、文化與制度限制大，形成「想要卻無法全面導入」的困境。這使得多元能力進入社福領域的速度緩慢，且多集中於少數大中型組織，小型 NGO 的落差更大。
日期：2025-10-29
為因應數位化浪潮、客戶臨櫃交易需求減少，合庫金(5880)旗下合庫銀行自2024年6月開始啟動分行整併作業，至今已完成裁撤北中南共15家分行。合庫銀公告，11月24日將再裁撤松江、永吉、北樹林、東台中、昌平、左營等6家分行，合計一年多來共裁撤21家分行，裁撤整合標準主要為距離。此次裁撤整併完成後，全台合庫銀分行仍有250家以上，為國銀之冠，距離排名第二的一銀還有60家以上差距。
日期：2025-10-27
橫跨桃園四個人口稠密行政區的捷運綠線，作為桃市府第一條自主規劃與建設的捷運工程，不僅僅具有指標性意義，更承載著以大眾運輸為導向的城市發展願景。未來綠線將與其它路網串聯成圓、交織成網，實現「北北桃一小時軌道生活圈」，並肩負承先啟後的重要使命與任務。
日期：2025-09-30
