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鴻海最大獎現金500萬元!線上嘉年華今登場 百萬現金獎就有20位 還有Model B電動休旅車十輛
科技

鴻海最大獎現金500萬元!線上嘉年華今登場 百萬現金獎就有20位 還有Model B電動休旅車十輛

鴻海集團今(15)日下午舉辦一年一度的集團嘉年華活動,本次活動主題為「相信鴻海。BELIEVE鴻海」,主視覺結合集團「3+3」理念,融入電動車及科技感元素,也是連續第三年以線上方式舉辦。嘉年華中最受矚目的摸彩環節,不僅總彩金超過2022年,現金最大獎100萬共抽出20位外,更加碼500萬現金獎兩位。其次,去年在鴻海科技日發表的Model B休旅電動車,這次也有十輛加入抽獎名單。

日期:2023-01-15

中國經濟信用擴張2020年嘎然而止…房產、財政、基建問題炸開,陶冬:下一步該這樣走
國際總經

中國經濟信用擴張2020年嘎然而止…房產、財政、基建問題炸開,陶冬:下一步該這樣走

2023年剛剛開始,兩個市場趨勢已經浮現。第一個趨勢是市場認定通膨大幅回落大局已定,第二個是市場對歐洲的感覺好過美國。

日期:2023-01-15

【黃豐凱】20230114pp大數據周報
暖神投資組

【黃豐凱】20230114pp大數據周報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-01-14

台積電全年獲利兆元,寫下台灣企業史新頁,反觀三星、英特爾⋯老謝:全球半導體實力已見高下
科技

台積電全年獲利兆元,寫下台灣企業史新頁,反觀三星、英特爾⋯老謝:全球半導體實力已見高下

台積電召開法説會公布第四季業績,數字比市場預期好很多,包括營收6255.3億元,淨利2959億元,第四季的Eps11.42元,全年純利1.0165兆元,這是台灣企業史上獲利超過兆元的企業,台積電全年Eps39.2元,這是一張非常漂亮的成績單。

日期:2023-01-13

2023年面臨「三低」壓力,台股不排除再測低點!林成蔭:投資人應做好這件事
台股

2023年面臨「三低」壓力,台股不排除再測低點!林成蔭:投資人應做好這件事

「外資1月9日一天就買了362億元ㄟ,股市有看頭吧?」「難講,聽說經濟會衰退,選股不容易……。」開年沒多久,就出現外資大幅買超,股市人氣有回籠跡象,頗有揮別過去一年陰霾的味道,惟春節長假在即,變數不少,如何投資成為重要課題。筆者觀察,2023年的金融環境具備三個特色,如能提前掌握因應,可以提高勝率,分述如下:

日期:2023-01-12

晉華遭美制裁產線停擺...靠2招起死回生!華為花4年秘密布局,採「游擊戰略」力甩晶片禁令
科技

晉華遭美制裁產線停擺...靠2招起死回生!華為花4年秘密布局,採「游擊戰略」力甩晶片禁令

過去4年,華為祕密布局,透過投資半導體設備,成立合資公司,取得半導體設備技術,試圖繞過美國實體清單限制,美中科技戰將再次升溫。根據《財訊》報導,過去4年,中國半導體廠福建晉華因為美國制裁而一度陷入停工,但幾個月前又悄悄復工。2018年10月,美國商務部認為福建晉華有危及美國國家安全的風險,將福建晉華列入實體管制清單,禁令實施後,美系半導體設備廠相關人員撤出晉華,導致晉華產線停擺。

日期:2023-01-11

東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起
傳產

東區小店起家,胡同燒肉如何拚到年營收上億,還成為星宇航空機上餐?故事要從17年前健身房倒閉說起

台灣餐飲業,正迎來前所未有的成長期。隨著八方雲集、歇腳亭、瓦城等連鎖品牌計畫插旗海外,台灣儼然已經是餐飲文化輸出的新強國。這些業者是如何趁著疫情練功轉骨,把握疫後商機?

日期:2023-01-11

【麥克連】20230111券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20230111券商彙整報告

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日期:2023-01-11

【麥克連】20230110券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20230110券商彙整報告

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日期:2023-01-10

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?
科技

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?

蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點,但也一直只聞樓梯響,且2022年底有媒體報導,蘋果再度延後Apple Car進度後,這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎?長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster,日前發表專文分析,從邏輯上來看,2023年蘋果營收站上4000億美元大關後,成長動能幾乎到頂。因此,繼2007年問世的第一代iPhone,為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後,下個最可能實現的成長動能,非電動車莫屬。無巧不巧,身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海,2016年後營收雖持續增加,獲利卻連續四年負成長,意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下,兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域,希望成為下一個成長引擎。

日期:2023-01-09