一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電，近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況，台積電、聯電等晶圓廠將如何因應？
日期：2021-02-03
2021年以來，台股從不到1萬5千點，曾一舉突破1萬6千點，不到1個月，台股就漲了將近1成。不過，1月資本市場先盛後衰，指數大幅回檔，有人認為台股從去年3月以來的長多行情已畫上句點。到底要抱股過年，還是年後再行進場？陳奕光、儲祥生兩位專家看法雖略有不同，但長線觀點殊途同歸。
日期：2021-02-03
昨（30）日看到新聞，出現台灣的GDP30年來首度超越中國的新聞，也印證了我在第三季的預測，這是歴史上十分珍貴的紀錄。
日期：2021-01-30
不能出國沒關係，在台灣也可以逛唐吉訶德了。儘管觀光客無法造訪日本，該公司憑著多品牌的互補，以及進軍海外市場，疫情下營收和獲利仍雙雙成長。
日期：2021-01-29
衛生福利部桃園醫院群聚感染風波尚未平息，近日先傳出有部桃清潔人員飽受歧視爆發離職潮，如今又有桃園人前往診所看診遭拒診請離。一名來自桃園八德的母親帶孩子到苗栗求診，櫃台一看到住址卻立刻退卡，並塗銷所有資料，更表明「我們這裡不收桃園來的。」
日期：2021-01-28
台股農曆年2/5封關倒數計時，雖然大盤短線漲多陷入整理，但在震盪換手後提供下一輪布局機會，法人看好，台積電／相關供應鏈、電動車／鴻海MIH、電子漲價概念股等三大族群，將是衝刺紅包行情的領攻指標。
日期：2021-01-28
2021 年開始，資金又回流至半導體族群，面板股再度陷入人氣渙散的狀況，利多不漲、利空必跌，市場焦點也從面板報價轉移到預計 2/4 召開的友達(2409)法說會...（編按：26日友達收盤價為14.2元）
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
