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日期：2024-11-13
今周刊編按：《路透》報導，美國商務部命令台積電自周一（11/11）起，停止向中國客戶供應7奈米或更先進技術的AI晶片，台積電不評論市場傳聞，但股價已先被衝擊。台積電周一開盤即下跌20元或1.8%，最低來到1070元，台股有跟著受累，一度下跌247點，指數最低來到23306.66點、回測5日線。事實上不只台積電，三星也受限制無法接單生產。台積電上周五(11/8)強調，「台積公司作為一家守法的公司，一向致力於遵循所有可適用的法令與法規，包括可適用之出口管制法規」。永誠國際投顧總監陳威良表示，台股上周五上漲145點，但事實上集中市場下跌家數高達773家，川普當選不確定因素消失或者仍有隱憂存在，台股要突破反壓必須帶量，本周就是關鍵，建議投資人不要往上追價，而是再度回測時往下加碼。
日期：2024-11-11
創業之初，勤凱就期待產品線盡可能多元，即使訂單規模不大，仍持續研發半導體用導電漿，隨著AI商機帶來需求，醞釀十七年的能量，正蓄勢待發。
日期：2024-10-30
美股三大指數周一(10/28)收高，雖然投資人多數看好科技股財報周表現，但台積電ADR卻是大跌超過4.31%，主要就是受共和黨總統候選人川普，接受熱門podcast節目訪問時再度提到：「台灣偷走美國晶片生意，台灣若要美國保護，就應該付保護費」這番言論所影響。連帶台股週二（10/29）一路開低走低，近11點下跌超過400點，最低來到22711.1點，跌破月線支撐，台積電下跌超過2%、最低來到1020元，而鴻海(2317)、廣達(2382)、聯發科(2454)等，跌幅也都超過2-3%。終場台股收22926.59點，下跌271.48點或1.17%，台積電收1040元，下跌10元或0.95%。三大法人合計賣超401.61億元，其中外資賣超291.69億元，自營商合計賣超161.94億元，投信則是買超52.02億元。台積電走弱，反映了川普言論，由於川普目前勝率看似比對手賀錦麗要來的高，所以引發市場擔憂。對於台積電屢屢被川普點名應該交保護費、傳出遭商務部調查，有沒有可能變成「華為第二」？
日期：2024-10-29
美國企業財報季起跑，摩根大通和富國銀行（Wells Fargo）在11日打頭陣，這兩家大型金融機構前一季獲利都超越華爾街預期，帶動上周五股價大漲，台積電ADR大漲2.7%，美國股市也再創歷史新高。
日期：2024-10-13
美中貿易戰引發全球供應鏈重組，越南躍升亞洲崛起新星，而早在三十多年前，世界台灣商會聯合總會、協楊木業創辦人李天柒就慧眼獨具前往越南開疆闢土，如今不但建立自己的事業王國，更是在地台商中的領袖人物。在接任世總第三十屆總會長後，李天柒凝聚全球台商力量，對內關懷弱勢，對外透過經貿關係積極拓展國民外交。今年四月花蓮震災引發全球關注，李天柒立刻發動會員募款賑災，並將募得新台幣一千萬款項，全數捐給東華大學進行校舍重建。今年七月，李天柒率領世總第三十屆回國訪問暨投資考察團晉見總統，總統賴清德也對世總及台商長期扮演台灣與各國之間的橋樑給予高度肯定
日期：2024-10-04
媒體報導，億光電子(2393)在歐洲，對南韓首爾半導體(Seoul Semiconductor)提起的有關MicroLED專利無效之訴，被宣判敗訴。這可能是造成億光股價近來疲軟的原因之一，投資人也不禁擔心，億光如果在MicroLED缺席，會不會嚴重衝擊該公司未來業績！？
日期：2024-10-02
熟悉美國科技業生態的科克蘭資本董事長楊應超認為，從商業邏輯來看，美國找台積電去亞利桑那州設廠，毫無道理可言，因為美國市場的消費者不是直接買晶片，而是搭載晶片的終端產品。從消費電子產品的生產流程來說，從半導體生產、封裝到最後產品組裝，到今天都是由亞洲執牛耳。其次，台積電「在竹科是老大，講一句話大家都過來，但在鳳凰城英特爾才是老大，不是台積電，它講一句話沒人理它」。楊應超觀察，台積電在鳳凰城有三大人力問題，第一是成本高，第二是一流人才都被英特爾挖走了，第三是外派當地的台灣員工可能三年約滿後就跳槽，等於台積免費幫同業訓練人才。楊應超也強調，台灣既然是美國的盟友，就不宜對美國有求必應，盟友關係應該是雙向互惠的。美國既然需要有世界級半導體實力的台積電去設廠，台灣應該對等要求美國提供我們需要的資源，不論是國防軍備或其他領域的東西。「在國際事務上，最重要的就是，拳頭大就是實力。台灣是有實力，真的要好好把握住，不要放棄這麼好的實力。」
日期：2024-09-17
他曾舌戰歐盟高層，促成台積電赴歐設廠。「半導體業研發大腦」imec執行長范登霍夫，帶著未來10年的技術藍圖訪台，說明台灣為何是全球無可取代的合作對象。
日期：2024-09-11
隨著AI時代來臨，台灣在國際的地位越來越重要，尤其是以台積電為主的供應鏈。SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示，台灣的半導體行業正式進入日不落和大航海的新時代。
日期：2024-09-09
