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英特爾新策略形同「要跟台積電對幹」  陸行之:老實說,新CEO有些搞錯方向
焦點新聞

英特爾新策略形同「要跟台積電對幹」 陸行之:老實說,新CEO有些搞錯方向

背負著讓美國半導體巨頭英特爾「找回技術自信」的新任執行長蓋爾辛格(Patrick Paul Gelsinger),於今(24)日首度發布「IDM2.0策略」,對於外界最關注是否外包台積電問題,雖然蓋爾辛格給了肯定的答案(2023年將與台積電合作,提供PC和資料中心的CPU),但他同時也宣布英特爾將重啟晶圓代工服務,並且更進一步要在美國亞利桑那州投資200億美元建立兩個晶圓廠。未來英特爾雙軌並行(IDM、代工)的模式,與台積電的競合關係,引發業界關注。

日期:2021-03-24

「撞到這輛車,賠30億台幣!」還會影響台積生產進度 背後這家「靈魂軍火商」年花500~600萬養一名工程師
科技

「撞到這輛車,賠30億台幣!」還會影響台積生產進度 背後這家「靈魂軍火商」年花500~600萬養一名工程師

為了吸引人才,艾司摩爾EUV體驗車大方開進台灣校園,不只學生駐足,連投資人路過也嘖嘖稱奇,「我有買ASML美國股票,我很想了解它們到底在做什麼。」再度為艾司摩爾掀起了新話題。

日期:2021-03-24

科技股回檔近尾聲?蘋果新產品即將上市 台積電的最佳買點曝光
台股

科技股回檔近尾聲?蘋果新產品即將上市 台積電的最佳買點曝光

美國10年債券殖利率持續突破往上,聯準會不為所動,仍然一如往昔,重申維持低利率至2023年,數年債市多頭行情已不再了,低利環境對企業經營而言反而是利基,股市最終仍將再向上反應。

日期:2021-03-22

只會打造車子還不夠?鴻海電動車聯盟搶占全球市場 還要思考這個關鍵問題
焦點新聞

只會打造車子還不夠?鴻海電動車聯盟搶占全球市場 還要思考這個關鍵問題

過去幾個月,台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題,除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外,另一個超級熱門的前景產業,似乎就是電動車(EV)產業了!

日期:2021-03-22

睽違10年景氣有望再亮紅燈!基本面佳,3大題材股有表現機會
焦點新聞

睽違10年景氣有望再亮紅燈!基本面佳,3大題材股有表現機會

1月M1B與M2的差距擴大至8.97個百分點,創127個月最大,中央銀行認為基本上國內資金充裕且流動性佳,目前M1B及M2的日平均各有22.61兆元,以及50.44兆元,維持長期以來的高水位,二月股市雖然震盪,但整體股市資金動能無虞,MIB、M2年增率仍可維持年增。

日期:2021-03-21

工研院最強獨角獸為何一夕變中資?
科技

工研院最強獨角獸為何一夕變中資?

由工研院、漢民科技共同投資的第三代半導體新創企業,為何在商機爆發後悄悄解散,關鍵人員全數轉往中國?一家工研院眼中的潛力獨角獸企業,為何一夕變中資?

日期:2021-03-20

大立光9年官司和解落幕 先進光董座高維亞第一手告白:那一天,我關起門來痛哭!
科技

大立光9年官司和解落幕 先進光董座高維亞第一手告白:那一天,我關起門來痛哭!

根據《財訊》報導,3月初,大立光與先進光纏訟9年的營業祕密侵害案件,終於以和解圓滿落幕,先進光股價連日狂飆。然而,這一切看在先進光董座高維亞眼裡,卻是百感交集。

日期:2021-03-20

經營權之爭再生變數?東元少主黃育仁突請辭所有職務 發聲明指「集團路線難面對未來挑戰」
台股

經營權之爭再生變數?東元少主黃育仁突請辭所有職務 發聲明指「集團路線難面對未來挑戰」

東元(1504)集團少黃育仁,今(18)日晚間突然發出聲明表示,將辭去東元集團內所有職務,且強調日後不接受董事會的董事提名,這樣的大動作宣示,也讓原本看似暫告一段落的經營權之爭,再次掀起波瀾。

日期:2021-03-18

白牌電動車 鴻海MIH打算怎麼讓它成真?
科技

白牌電動車 鴻海MIH打算怎麼讓它成真?

鴻海發展電動車之路深受市場關注,本刊專訪MIH聯盟兩大掌門人的執行長鄭顯聰、軟體平台負責人魏國章,看他們如何讓硬、軟體發展一次到位,走向電動車新未來。

日期:2021-03-17

美台雙邊貿易協定增進兩國疫情後的經濟和國家安全利益
國際總經

美台雙邊貿易協定增進兩國疫情後的經濟和國家安全利益

即便拜登上任才滿一個月,新政府對於美國外交政策已下達新方針。拜登政府表示,在美國國內武漢肺炎疫情尚未解決之前,不會簽訂新的國際貿易協定,但事實上美國此時更應該開創先例與台灣簽約。蔡英文總統宣布鬆綁美豬美牛進口限制之後,支持與台灣簽訂貿易協的聲浪在華府提升不少。台美雙邊貿易協定(簡稱BTA)對於美國的國安問題、經濟投資、出口貿易和就業情況都會有所幫助。因此,美國在其疫情復原期正是台美合作的黃金時段。

日期:2021-03-15