面對貿易戰衝突、美中開始注重自有供應鏈的設置，台積電董事長劉德音在今天SIEMI論壇中提到，台灣只有靠技術提升，取得供應鏈中難以取代的地位，才能對抗這種威脅，「我們要提升台灣自己的技術實力，讓（其他地區）自建的供應鏈只能說：『我們做不到，只能回頭找台灣』。」
日期：2020-09-23
為了建立芯片供應的自主，中國以舉國之力發展半導體產業，這是必然的趨勢，但是砸大錢不一定可以順利扶植一個產業。最近在微信上出現一篇專文，指出：兩年燒光153億，這家曾經被寄予厚望的民族企業，居然是個騙局！講的正是武漢弘芯的例子。
日期：2020-09-21
近期美國那斯達克、標普500指數皆創下歷史新高，抹去疫情以來的跌幅，而全球主要股市除了香港及西班牙以外，也皆至少有2成以上的反彈幅度。台股來看，反彈幅度將近5成，表現靠前，也相當程度反應出台灣電子股與美股之間的連動關係。
日期：2020-09-21
當傳統產業的老董對網路都還抱持著半信半疑的態度，不相信「數位與網路怎麼可能幫我們賣一台幾百萬到幾千萬的機器?」 久大行銷公司憑藉著20多年來累積的產業與網路數位經驗，默默耕耘著數位整合工作，正一步一步帶領著台灣的製造業，在打一場國際品牌的戰爭。
日期：2020-09-21
昨晚是玉山科技協會2020年年會，國內產業界人士齊聚一堂，大家一起來聽台積電執行長魏哲家的演講，大家都想知道台積電的未來，我是坐在台下仔細觀察這個台積電未來領導人的智慧與思維。
日期：2020-09-18
「我常跟同仁講，出去演講要可以增加業績、增加生意，不然我不去。」9月17日出席台灣玉山科技協會年會的台積電總裁魏哲家，一句自嘲引來現場一陣笑聲與掌聲。在他的演說中，展現了台積電一貫的價值，也就是將成功歸於客戶，並強調專注研發不與客戶競爭的商業模式。
日期：2020-09-17
駕駛特斯拉究竟是什麼感覺？擁有特斯拉和其他車比起來又有什麼不同？很難想像會因為一輛車，影響了你的事業、投資和眼界，而這些都是特斯拉車主的真實體驗。
日期：2020-09-17
昨（16）天蘋果新機發表會，沒有太搶眼的亮點，反而是台積電跳空大漲逾6%，一度創下86.79美元新天價，市值達4500.99億美元，約台幣13.18兆元，這又是台股一個新里程碑。
日期：2020-09-17
