杭州亞運中華隊已奪下11金，剩下的賽事繼續衝！本屆備受關注賽事之一，當屬台灣「舉重女神」郭婞淳在女子59公斤級登場，是她生涯第3度亞運之旅。不過，郭婞淳本次帶傷上陣，挺舉部分，郭婞淳前兩次試舉分別挑戰122公斤、126公斤，皆成功完成，但第3次試舉挑戰128公斤失敗，最終挺舉以126公斤作收，總和則為227公斤拿下銅牌。北韓選手金日景以抓舉舉出111公斤成績，突破郭婞淳所保持的世界紀錄，挺舉部分也舉出135公斤佳績，以總和246公斤成功摘金。過去，郭婞淳接受專訪時曾說，「我不清楚台灣需要什麼，但我知道台灣需要我們做些什麼。」
日期：2023-10-02
《財訊》雙週刊報導，我國第一艘自行設計建造的柴電潛艦「海鯤號」，9月28日由蔡英文總統主持命名暨下水典禮。這艘原型艦，不但完成蔡英文兩任總統任期最重要的國防政見，也宣示台灣艱辛的「潛艦國造」之路，走了漫長的30年之後，終於接近最後一哩路。依照規畫，由台船建造的「海鯤號」10月展開泊港測試，明年四月進行出海測試，若一切順利，明年年底前將交船給海軍編入作戰序列。後續進程希望2025年達到3艘潛艦，2027年達到4艘；未來會有8艘自製潛艦加上購自荷蘭的兩艘劍龍級潛艦，將可組成一支有效的潛艦艦隊，防禦中國海軍入侵我國戰略海域。
日期：2023-09-29
「鞍馬王子」李智凱週四(9/28)在杭州亞運競技體操男子鞍馬決賽，再度創造歷史！決賽以難度分6.5分、實施分9.0分的高水準，總分15.500分奪金牌，展現完美落地，這分數比上屆亞運和東奧拿到的15.400分還要高，李智凱達成難能可貴二連霸，也是台灣代表團本屆第3金。李智凱曾說，比賽當下就是去把動作一個一個做好，直到「完美落地」時才放下心中的大石頭。李智凱在追夢的路上努力不懈，以超高難度鞍馬動作「湯瑪士迴旋」震撼國際體壇、屢屢奪金。他曾是紀錄片《翻滾吧！男孩》中天真的「菜市場凱」，當年或許不是團隊裡最亮眼的一個，卻靠苦練拿到奧運門票；好累、好痛，不止一次出現放棄的念頭，但他始終記著，家人告訴他的：「痛，只是一天而已。」李智凱說：「我不是天才，我只是比別人堅持的更久一點。」希望透過自己從6歲堅持到現在的歷程，告訴大家，不管遇到任何困難與挫折，都不輕易說放棄。今周刊曾於2016年專訪李智凱，以下是專訪摘要。
日期：2023-09-28
已進入立法院審議程序的《再生醫療法》及《再生醫療製劑條例》草案，簡稱「再生醫療雙法」，這是比照歐美及日本等國家的做法，能明確規範相關醫療技術和藥品，有存在的價值和必要，立法若能順利通過方能保障國民安全。
日期：2023-09-28
「鋼價底部訊號浮現，下半年鋼市景氣，可望優於上半年。」中鋼6/16股東會上，董事長翁朝棟才對今年鋼市景氣發表上述看法。不過，在中秋節前夕，翁朝棟發出1封內部信指出，「今年恐遭遇建廠以來最大挑戰」，全體必須戰戰兢兢，引起業界熱烈討論。在這封內部信中，翁朝棟先是回憶2021年，中鋼創下建廠以來獲利新高的榮景，然而自2022年下半年起鋼市卻瞬間急凍，迄今情勢依然險峻。翁朝棟表示，面對鋼市持續已久的低迷景氣，亞洲主要鋼廠因應策略多為降低成本、提高售價及拓銷高品級鋼等3大方向，而中鋼也是如此。翁朝棟也向員工喊話，公司營運隨時能扭轉乾坤，目標力拚第4季及全年營運轉虧為盈。由於中鋼股東人數突破120萬人創下新高，董座釋出今年恐遭遇建廠以來最大挑戰訊號，周三(9/27)開盤股價最低來到25.3元，下跌0.75元、跌幅2.8%，終場下跌0.6元，收在25.45元，跌幅為2.3%。中鋼去年3月股價一度站上40元關卡，10月最低跌到26.2元，如今再破前低來到25.3元附近，若是在高檔買進的等於已經慘賠逾3成，對於120萬股民來說，最關心的就是未來股價會怎麼走。不敗教主陳重銘過往曾說，中鋼的殖利率真的是不高，他會把中鋼換到高股息ETF上，像是00882、00878，長期投資領股利。以下為中鋼董事長翁朝棟信件全文。
日期：2023-09-27
九月二十八日，歷時三年打造的裕隆城正式營運，耕耘信義區多年的誠品、威秀為何都要插旗新店？誠品又要如何放下文青包袱，貼近大眾市場？
日期：2023-09-27
(今周刊1397)近年致力打造高齡友善社區的老年學專家秋山弘子，除了積極推動產官學合作外，在消除年齡歧視上亦不遺餘力，「因為，高齡者是重要勞動力！」
日期：2023-09-27
蘆洲民義段海砂屋走了10年自主更新，在住戶凝聚向心力加上專業協助下，成為新北市首件自主更新重建完工的案子。如今，住戶歡喜入新厝。
日期：2023-09-25
昨天提到，投資跟理財有根本性的不同，今天講個故事來讓想釐清投資的大夥印象更深刻。這篇的重點在，該如何利用投資的基本功增加績效，我們就開始這個血淋淋的故事。
日期：2023-09-23
馬斯克唯一不設限、全公開傳記。《賈伯斯傳》作者、最能捕捉天才腦中靈光的艾薩克森，跟隨馬斯克長達兩年，跟他一起開會、走訪工廠，採訪馬斯克本人、他的家人、朋友、同事和對手，寫出這部考證詳實、藏著驚人內幕的人生故事。寫作過程中，馬斯克從不掌控內容走向，也不要求在出版前先看過，甚至鼓勵他的對手、前員工跟作者談一談。艾薩克森精闢描述馬斯克的成功與風暴，也探討了一個問題：驅動馬斯克的惡魔，是否也是創新和進步的推手？
日期：2023-09-22
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