(今周刊1538)30週年更好的台灣：社會框架×改革創新回應陳年難題，需要破舊立新的勇氣。《今周刊》主張從教育與法制控管毒駕、鬆綁《財團法人法》引進更多資源從事公益，並呼籲破除高教評鑑迷思，以務實立場面對自身不足。(倡議10)依托咪酯破格升為一級毒品，仍面臨檢測與結構突變的定罪瓶頸。專家建議，嚴刑背後更應思考前端防堵與後端處遇，加強宣導並加固社區戒治網。
日期：2026-06-10
AI大浪洗刷出一波又一波的新王者，被狠狠甩落的半導體巨人英特爾，暴力瘦身、歸零心態、專注技術，終於在今年切入AI賽道，重回舞台中央，這是就任執行長435天的陳立武，憑藉誠懇務實的鐵血紀律，施展的絕妙回魂計。
日期：2026-06-10
一家成立近七十載，事業體橫跨機電、電力、商用空調與工程，並在全球擁有百餘家關係企業的集團，該如何打破組織、地域與事業體之間的界線，建立能夠快速整合資源、靈活應對市場變化的能力，讓分散在全球各地的事業體真正成為一個團隊？
日期：2026-06-10
今周刊編按：新竹市東區高翠路周二(6/9)凌晨3時50分，疑發生便當店瓦斯氣爆意外，造成2死2傷，共有8戶、約18位民眾受到波及。從影片中可見，原本寧靜街道，突然傳出巨大爆炸聲響，現場接連炸出數次紅色火光，持續約4秒，連監視器鏡頭也跟著晃動，而大量灰色粉塵瞬間擴散，瀰漫整條街道，巨大聲響也嚇壞當地居民。由於爆炸衝擊力驚人，不僅路邊轎車被炸到對街，更有不少玻璃碎片炸毀，現場滿目瘡痍。新竹市消防局長李世恭表示，受困住戶為隔壁棟麵包店夫妻，因牆面受不住爆炸威力而被重壓，送醫搶救後仍宣告不治。至於是天然氣外洩還是桶裝瓦斯釀禍？仍待進一步釐清。新竹市長高虹安清晨趕赴現場，經確認後對外說明，養護科及環保局已於上午6時30分完成路面清理並恢復通車；後續會逐步進行勘查，確保建築安全並協助安置受災戶，協助居民度過難關。前總統蔡英文也在社群媒體發文表示，對此感到非常難過與不捨，期盼傷者都能平安度過難關、早日康復。
日期：2026-06-09
「聚賢研發董事長曾國強：不追求做到最大，盼能做到最好」2026年前4月，聚賢研發營收年增率高達90%，公司在備註中表示，來自新加坡訂單挹注，是大幅成長主因；若以全年而言，聚賢研發更是連續3年繳出營收成長的好成績。
日期：2026-06-05
「我想改變的是什麼？是台積電對社會負擔的責任，應該要多一些。」台積電董事長魏哲家周四（6/4）在股東會後與媒體對談中，強調在照顧員工與股東的同時，台積電對社會的責任也需要提高，「我們的員工90%是股東，也是社會的一分子，台積電照顧好這三方面，就是照顧員工。」
日期：2026-06-04
含「依托咪酯」成分的喪屍煙／菸彈，近期頻致毒駕死傷事故。行政院周四(6/4)召開院會，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向、14項作為因應。其中，研議將依托咪酯改列第一級毒品，製造、運輸、販賣者最高可處死刑；電子煙製造、運輸、販賣、供應者將課以刑責；「持有」電子煙者納入行政罰，可沒入並處3萬至10萬元罰鍰。毒駕部分，行政院同步祭出重罰：全面提高毒駕刑度；毒駕者吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷、死亡或2度毒駕者終身吊照；累犯罰鍰加9萬，按次累計且無上限。值得特別注意的是，行政院也研議對毒駕者同車乘客課責，處罰鍰6000至1.5萬元；毒駕車輛不問所有人、一律直接沒入。行政院政委林明昕補充，在設計沒入規定時，會考慮相應例外條款。他舉例，若毒駕車輛為他人所有，沒入後應歸還原車主；若是租賃車輛，租賃公司有控管風險責任；若是借用車輛也有相應處理方式。
日期：2026-06-04
在AI與高效能運算浪潮下，消費性網通IC設計大廠瑞昱也正展開新產品線，轉入資料中心、實體AI市場。公司不僅將車規級乙太網路晶片，切入人形機器人市場，也進軍光通訊短距離傳輸領域，加上默默耕耘十年的SSD控制IC打入輝達（NVIDIA）供應鏈，顯示出這家老牌網通IC廠正在慢慢轉型中。
日期：2026-06-04
昨天（6/3）看到一則新聞，談到AI（人工智慧）浪潮掀起台股投資熱，銀行面臨科技大廠和券商集體「搶錢」。據了解，元大、凱基、富邦、中信、第一金、群益、統一等大型和中型券商，向銀行爭取聯貸案的總金額上看千億元；至於AI大廠為了「預付款」需求也大舉向銀行借款，成為目前需錢孔急的兩大產業。
日期：2026-06-04
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