美國聯準會升息，加上疫情嚴重，衝擊台股，台積電跌破550元（編按：2022/7/19台積電股價已跌至500元）。當市場恐怖時，該如何投資？2020年，對承辦科技大廠、金控公司尾牙的飛虹國際行銷來說，是艱困的開始。創辦人謝銘杰努力維持公司營運，但受疫情波及，那一年的上半年「零」收入。回想2020年上半年，他的客戶不是取消春酒，就是暫停家庭日活動，公司營收頓時歸零。幸好，他曾經歷2003年SARS，以及2008年金融海嘯，做足了準備，公司保留至少2年現金，就算完全沒收入也不擔心。2020年3月美股四天熔斷，台股崩盤到8523點，他認為對台積電（2330）來說，這是黑天鵝，並不是本業問題。因此，謝銘杰在危機時勇敢進場，賺到翻倍獲利。為失血的企業，補了一些業外收入。
日期：2022-04-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-24
不滿台鐵公司化草案未經充分溝通，台鐵工會發起五一勞動節不加班，當天列車全面停駛，對此台鐵局長杜微也在官網發出公開道歉信，呼籲民眾取消行程或改搭其他交通工具。若遊客取消旅程，可於1年內持為使用車票（含去回程車票）至各車站辦理全額退票，免收手續費。
日期：2022-04-24
俄羅斯給中國一面大鏡子俄羅斯入侵烏克蘭，美國對俄羅斯祭出二戰以來最高規格的經濟制裁，看在中國眼裡，這是活生生的一面教材。作為中國新文膽的李光滿，最近發表專文探討這個制裁如果發生在中國身上，該如何面對？
日期：2022-04-24
市值兆元的長榮集團，將面臨史上最大規模的經營權爭奪戰！熟悉經營權的律師形容，長榮經營權之爭不是一場定勝負，由於集團內公司相互交叉持股，五家上市公司董事任期都將屆滿，若是兩方陣營無法和談，屆時經營權大戰將是一場接著一場打，弟弟派是否能直搗黃龍攻進長榮海運，成為市場關注的焦點。
日期：2022-04-20
東南亞經濟在龐大的資金團結、一路力挺下是否就此一飛沖天，實現印尼總統所期待「為印尼經濟增添動能」的願景，是值得我們關注的重大趨勢。
日期：2022-04-20
「總是張家的產業（指長榮集團），是我父親花幾十年打拚下來，要由張家人來主持，現在有太多有心人士操作對立，我如果知道（是誰），就槍斃了他。」
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
(1)_jpg_1140x855.jpg)
