日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
在2024年繳出好表現的黃金，在進入2025年後也持續上攻，在2月11日一度衝到了每盎司2942美元的歷史新高，但也伴隨著獲利了結賣壓而有所拉回，今年以來上漲已超過10%的金價，接下來還有持續上攻的空間嗎？
日期：2025-02-13
藍白聯手在立法院大幅刪凍今年度總預算，行政院長卓榮泰周四（2/13）直言，立法院主導的三項法案及未來要推動的優先法案，都是弱化國家主權與安全的政治性法案。卓揆再度向立法院喊話，盼接受其所提總預算覆議案。卓揆更提出立法院三讀的總預算案三大不合理之處：第一，統刪數字到底是多少，立法院至今仍無法給一個數字且也兜不攏；第二，針對特定機關與項目不合理巨幅刪減、凍結，導致公務執行極大困難；第三，大量凍結預算讓政府機關窒礙難行，且解凍方式顯不可行。卓揆舉例，監察院反映其業務費被全刪，監委們變成只支領薪水卻無業務可做，且洽公回來還得自行把公務車加滿油，「這是中華民國政治史上前所未見」。
日期：2025-02-13
編按：作者Ryan爸爸是一位年約40歲的高中數學老師，當初因為嚮往教職退休金制度，放棄高收入的科技業，誰知才踏入教育圈沒幾年，政府就開始推動年金改革 。憤慨之餘，突然醒悟與其擔心之後領不到退休金，不如靠自己創造，於是展開了存股投資之路。平時喜愛研究投資以及閱讀，於2022年創立IG帳號「RYAN爸爸理財誌」，分享自己的投資存股經驗、心得和理財書籍，存股邁入第16年，也曾因為不正確的投資心態而損失慘重，終於在2024年股息突破百萬元關卡，存股策略不僅領取股息，也致力於總資產的增長，朝著股息與資產增長的雙贏計畫持續前進。
日期：2025-02-13
根據今周刊社群投票，有76%的人覺得期貨的風險高不敢碰，而24%則覺得掌握風險管理後有賺錢空間，一般民眾往往會把期貨視為洪水猛獸。但事實上，近來隨著川普當選後，捉摸不定的關稅政策持續引起股市大幅波動，這時利用期貨避險不失為一個好選擇。而若投資人操作技巧更好，甚至可以透過槓桿，利用小資金在一天之內賺到30%以上的獲利，可見期獲控制得宜將是個好工具，接下來我們就由這篇文章好好認識期貨並學習獲利關鍵吧！
日期：2025-02-12
德國國會大選將正式終結梅克爾路線，極可能勝選的新總理梅爾茨人高馬大、嗓門也大，主張限縮移民、刪減官僚、警告「中國風險」的路線，與美國川普高度雷同。
日期：2025-02-12
鴻海董事長劉揚偉周三（12日）在農曆年後開工儀式之後表示，在強大的第二隻腳（伺服器）加持，加上第三隻腳（電動車）將有新進展，2025年整體營收可望衝破7兆元大關，甚至直逼8兆元。2024年鴻海全年營收已經年增11.37%至6.85兆元，創下歷年以來最佳表現。不僅如此，鴻海近期在電動車業務將有好消息，「這一兩個月就會跟大家宣布好消息，應該都已經確定了」。此外，他證實鴻海有接觸日產汽車、本田汽車，以及持有約三成日產股份的法國雷諾汽車，但強調「買股權不是目的，合作才是目的」。
日期：2025-02-12
早在工業電腦產業稱霸的研華，今年即將乘AI大浪開啟新紀元。《今周刊》獨家專訪劉克振，聽他如何從改革品牌定位與內部組織開始，拚做邊緣AI領域的新贏家。
日期：2025-02-12
台海緊張態勢日趨升高，美國前副國家安全顧問博明接受《今周刊》專訪時，提出警示與建議。他以其獨特視角剖析習近平對台政策的轉變、台灣面臨的安全困境，以及美國新政府下的台美關係走向。
日期：2025-02-12
