作為亞洲指標性的智慧城市盛事，「2026智慧城市展（Smart City Summit & Expo）」於今（17）日在台北南港展覽館正式揭幕。台灣系統保全領導品牌中興保全科技（簡稱中保科技）此次攜手市府合作參展，透過公私協力（PPP）模式，整合AIoT平台與智慧監控應用，全面展現智慧科技在城市安全治理上的創新發展與未來願景。
日期：2026-04-17
亞洲規模最大的智慧城市盛會「2026智慧城市展（Smart City Summit & Expo）」17日於台北南港展覽館盛大開幕。台灣系統保全龍頭中興保全科技（簡稱中保科技）受邀與市府共同策展，透過公私協力（PPP）模式，整合AIoT平台與自動化巡檢技術，向國際展示台灣如何邁向安全、智慧且具韌性的未來城市。
日期：2026-04-17
近年突發事故與公共安全事件頻傳，「事件發生當下能做什麼」逐漸成為多數民眾心中的共同焦慮。尤其在涉及大量出血的外傷情境中，傷者的生存關鍵，往往不在於醫療體系抵達後的處置，而是在事故發生後的數分鐘內，是否能即時完成有效止血。然而，現行大眾對於急救的理解，多停留在撥打119或進行CPR等基礎認知。當真正面對出血不止的情況時，多數人仍缺乏相對應的知識與工具，使「黃金救援時間」難以被有效掌握。看見這樣的結構性缺口，超過30年醫療領域經驗的致勝國際近日推出全新子品牌 NORC，並以「止血急救包」作為首波產品，期望補足日常急救準備中最關鍵、卻長期被忽略的一環，讓止血急救從醫療專業領域，延伸為全民可實踐的基礎能力。
日期：2026-04-02
根據內政部不動產交易平台房屋稅籍住宅類平均屋齡顯示，2025年第三季台北市住宅平均屋齡為39年。老屋安全問題浮現，也讓「都市更新」再次成為政策與市場焦點。不少老屋住戶等待10餘年沒下文，坊間衍生「建商獲利」、「政府圖利」等質疑，臺北市不動產估價師公會理事長鐘少佑指出，都更本質其實是「安全、利益與公共價值」三方平衡過程，基地條件、房價都會影響建商參與意願，蛋白、蛋殼區的老屋容易乏人問津。最常見卡關原因往往不在建築，而是整合人的意見。
日期：2026-04-01
二○二六年底，將迎來九合一地方大選，當鎂光燈聚焦在縣市長、議員的激烈選情時，基層有一批默默耕耘的青年里長，在四年前無畏批評，帶著理想踏入自己成長的鄰里。這些年他們面臨哪些挑戰，又為里民帶來什麼改變？
日期：2026-02-25
今周刊編按：台北捷運周一(2/23)接獲恐嚇電話，有名男子揚言在「南京三民站」至「松山站」區間車廂內殺人，警方火速動員大批警力前往攔查，有民眾目擊員警持盾牌衝入站內，引發騷動。不過並未發現有任何異樣，初步查證，該來電人疑有多次謊報紀錄。警方成立專案小組漏夜追緝，周二(2/24)凌晨2時許前往高雄市楠梓區逮捕36歲鄭姓男子，依恐嚇公眾危安罪嫌送辦並建請羈押。警方發現該名來電男子曾有多次謊報前科，前年也曾揚言在台鐵殺人，該男子目前無業、領有中度障礙手冊，該男到案後供稱只是無聊、被朋友帶壞才會撥打恐嚇電話，對後果並無任何認知。面對警方上門家屬無奈表示「真的控制不了他」，據了解，這名鄭姓男子身心狀況不佳，長期由父親照顧，家屬早知他的脫序行為已久，但因鄭男長期情緒不穩，雖有失控舉動但卻束手無策。
日期：2026-02-24
嘉義縣遊蕩犬問題惡化，近年不僅追咬民眾、危及長者學童安全，也頻傳侵擾農漁業、破壞生態，引爆民眾怒火。立委蔡易餘等提案修訂動保法，將「定時定點餵食者」納管飼主責任，引發部分動保人士愛媽反彈，討論在社群延燒。反對者批評修法打擊救援動物意願；但也有許多民眾支持修法納管，防遊蕩犬失控。
日期：2026-01-31
營建剩餘土石方去化受阻，台灣省不動產建築開發商業同業公會理事長吳國寶表示，當前全台營建產業正面臨全面停工、反覆遲滯的嚴峻處境，尤其部分工地已完成地下開挖工程，卻因土方無處可去而被迫停擺。他指出，政府的政策不僅造成龐大經濟損失，更已形成明確的公共安全風險，對施工現場、周邊環境與民眾安全構成潛在威脅。世界不動產協進會理事長張麗莉指出，即便地下室開挖深度達7~8層，實際土方內容多為表土夾雜少量雜質，其餘大多屬可再利用之土石資源。然而，現行制度卻將所有地下室開挖土石一律視為垃圾清運，導致垃圾掩埋場容量迅速耗盡，只能承接3~4個案件即告滿載，連帶使其他合法、正常推動中的工程被迫停擺。
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
北捷禁用行動電源規定大轉彎！北捷23日宣布新規，規定旅客勿在站內使用行動電源，引發討論。北捷24日道歉並強調，並非禁用而是呼籲及宣導，希望旅客共同維護公共安全。北捷對外說明澄清，並沒有禁止旅客使用行動電源，法令上並沒有明確規定禁止；北捷也不會去制止或勸阻旅客，最大的目的是呼籲、提醒外界關注這個議題，並對於先前說法可能表達誤解致歉。
日期：2026-01-25
